[发明专利]一种汽车车门锁总成及汽车

摘要

本发明提供了一种汽车车门锁总成及汽车，其中，所述汽车车门锁总成包括锁栓盒，锁栓盒包括本体，本体的一端具有上支撑板，上支撑板上具有一缓冲结构；本体的另一端具有下支撑板，本体上还具有一锁栓销；以及设置在车门钣金上、与锁栓盒相匹配的锁体；其中，锁体包括锁体卡板座，锁体卡板座的一端具有卡板座上支撑板，另一端具有卡板座下支撑板，锁体卡板座上还具有与锁栓销相匹配的锁体卡板，锁体卡板与锁体卡板座转动连接。该汽车车门锁总成能够降低整车在颠簸路面行驶时，车门和车身相对运动所产生的异响和车门下沉问题。

主权项

一种汽车车门锁总成，其特征在于，包括：设置在车门侧围钣金(1)上的锁栓盒(2)，其中，所述锁栓盒(2)包括：本体(201)，所述本体(201)的一端具有上支撑板(202)，所述上支撑板(202)上具有一缓冲结构(203)；所述本体(201)的另一端具有下支撑板(204)，所述本体(201)上还具有一锁栓销(205)，所述锁栓盒(2)上具有一通孔(206)，所述锁栓销(205)穿过所述通孔(206)，固定在车门侧围钣金(1)上；以及设置在车门钣金上、与所述锁栓盒(2)相匹配的锁体(3)；其中，所述锁体(3)包括：锁体卡板座(301)，所述锁体卡板座(301)的一端具有卡板座上支撑板(302)，另一端具有卡板座下支撑板(303)，所述锁体卡板座(301)上还具有与所述锁栓销(205)相匹配的锁体卡板(304)，所述锁体卡板(304)与所述锁体卡板座(301)转动连接；车门关闭过程中，所述锁体(3)嵌入到所述锁栓盒(2)内，所述卡板座上支撑板(302)与所述上支撑板(202)相贴合，所述卡板座下支撑板(303)与所述下支撑板(204)相贴合，所述锁体卡板(304)与所述锁栓销(205)咬合，形成车门的锁止。