[发明专利]无避让立体停车设备的升降机构有效

专利信息
申请号: 201510343322.0 申请日: 2015-06-19
公开(公告)号: CN104912361B 公开(公告)日: 2017-11-17
发明(设计)人: 廖国友 申请(专利权)人: 深圳市立能空间科技有限公司
主分类号: E04H6/06 分类号: E04H6/06;E04H6/18
代理公司: 佛山市名诚专利商标事务所(普通合伙)44293 代理人: 吕培新
地址: 518000 广东省深圳市福田区*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明涉及一种无避让立体停车设备的升降机构,包括立管、挂架和车台板,挂架上下活动设置在立管外,车台板与挂架连接,其特征是,还包括环链升降驱动机构,环链升降驱动机构设置在立管上,其包括升降驱动电机、升降减速齿轮箱、电动环链轮和电动环链,升降驱动电机通过升降减速齿轮箱与电动环链轮传动连接,电动环链搭接在电动环链轮外,电动环链的一端与挂架连接。此款停车设备采用环链升降驱动机构控制车台板的升降,环链升降驱动机构的工作原理类似于电动葫芦,其承载能力强,而又节能、安全,同时,其使用的环链在比目前停车设备中升降驱动机构用链条成本低的情况下,其载重能力还达到现有链条的5倍以上,足以承载目前所有的家庭用车。
搜索关键词: 避让 立体 停车 设备 升降 机构
【主权项】:
一种无避让立体停车设备的升降机构,所述立体停车设备包括立管(4)、挂架(2)和车台板(3),挂架(2)上下活动设置在立管(4)外,车台板(3)与挂架(2)连接,其特征是,还包括环链升降驱动机构(1),环链升降驱动机构(1)设置在立管(4)上,其包括升降驱动电机(11)、升降减速齿轮箱(12)、电动环链轮(141)和电动环链(142),升降驱动电机(11)通过升降减速齿轮箱(12)与电动环链轮(141)传动连接,电动环链(142)搭接在电动环链轮(141)外,电动环链(142)的一端与挂架(2)连接;所述升降减速齿轮箱(12)的输出端设有传动轴(15),电动环链轮(141)与传动轴(15)静配合;所述传动轴(15)还设有螺纹段,螺纹段上螺纹连接有制动盘(16)和手动环链轮(191),制动盘(16)朝向手动环链轮(191)的一侧设有套筒,套筒外套设有棘轮(181)和摩擦片(182),摩擦片(182)位于棘轮(181)左右两侧;所述环链升降驱动机构(1)还设有扳机(183)与棘轮(181)配合,手动环链轮(191)外设有手动环链(192);所述升降驱动电机(11)为220伏驱动的升降驱动电机;所述立体停车设备还包括导轨(6)、移动机箱(5)、移动驱动机构(9)和旋转驱动机构(8),移动驱动机构(9)设置在移动机箱(5)内、并驱动移动机箱(5)在导轨(6)上行走,旋转驱动机构(8)设置在移动机箱(5)内或立管(4)内、并控制立管(4)相对移动机箱(5)左右转动;所述移动驱动机构(9)包括移动驱动电机(91)、移动减速箱(92)和移动驱动轮(93),移动驱动轮(93)转动设置在移动机箱(5)底部,导轨(6)设有齿槽与移动驱动轮(93)啮合,所述移动减速箱(92)设有第一手动控制杆(94),移动机箱(5)对应第一手动控制杆(94)设有第一开孔;所述旋转驱动机构(8)设置在移动机箱(5)内,其包括旋转驱动电机(81)、旋转减速箱(82)和旋转主轴(83),旋转主轴(83)上端伸出移动机箱(5)顶部与立管(4)连接,所述旋转减速箱(82)设有第二手动控制杆(84),移动机箱(5)对应第二手动控制杆(84)设有第二开孔。
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