[发明专利]燃料电池组装方法和燃料电池组装设备有效
申请号: | 201510345498.X | 申请日: | 2015-06-19 |
公开(公告)号: | CN105226317B | 公开(公告)日: | 2017-09-26 |
发明(设计)人: | 渡边一裕 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | H01M8/2404 | 分类号: | H01M8/2404 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司11219 | 代理人: | 张建涛,车文 |
地址: | 日本爱知*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及燃料电池组装方法和燃料电池组装设备。燃料电池组装设备(1)包括拉伸载荷施加装置(13),其拉动联接板(12)以向联接板(12)施加拉伸载荷,联接板的第一端部(12a)被固定至第一端板(10),拉伸载荷施加装置(13)被临时地固定至联接板(12)的第二端部(12b);压缩载荷施加装置(14),其向燃料电池的电池组(60)施加压缩载荷;和固定装置(15),其将施加有拉伸载荷的联接板(12)的第二端部(12b)和第二端板(11)彼此固定。通过使用响应于由压缩载荷施加装置(14)施加至电池组(60)的压缩载荷产生的反作用力,拉伸载荷施加装置(13)将拉伸载荷施加至联接板(12)。 | ||
搜索关键词: | 燃料电池 组装 方法 设备 | ||
【主权项】:
一种燃料电池组装方法,包括:将联接构件(12)的第一端部(12a)固定至第一端板(10);将拉伸载荷施加装置(13)临时地固定至所述联接构件(12)的第二端部(12b);在将规定拉伸载荷施加到所述联接构件(12)并且将规定压缩载荷施加到燃料电池的电池组(60)的状态下,利用固定装置(15)将所述联接构件(12)的第二端部(12b)固定至第二端板(11);以及从所述联接构件(12)的第二端部(12b)移除所述拉伸载荷施加装置(13)。
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