[发明专利]自适应凸轮角误差估计有效
| 申请号： | 201510348952.7 | 申请日： | 2015-06-23 |
| 公开（公告）号： | CN105221272B | 公开（公告）日： | 2020-07-24 |
| 发明（设计）人： | D·G·哈格纳;M·J·杰克维斯 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | F02D13/00 | 分类号： | F02D13/00 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人： | 赵蓉民;赵志刚 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及自适应凸轮角误差估计。公开用于校正针对发动机间构建变化的凸轮角测量的方法和系统。在一个示例中，方法包括响应于在选定的状况期间的空燃比误差，获悉凸轮角校正以更新测量的凸轮角，以及响应于在另外的状况期间的空燃比误差，获悉空气和加燃料误差。以此方式，由于发动机构建变化所引起的凸轮角误差可以被校正，从而改善其他的空气和燃料自适应方法并且改善发动机排放。 | ||
| 搜索关键词： | 自适应 凸轮 误差 估计 | ||
【主权项】：
一种方法，其包括：响应于在选定的状况期间的空燃比误差，获悉凸轮角校正以更新测量的凸轮角；以及响应于在另外的状况期间的所述空燃比误差，获悉空气和加燃料误差。
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