[发明专利]一种车载智能香薰系统

摘要

本发明属于车内空气调节装置领域，具体涉及一种车载智能香薰系统。包括芳香剂容器，流量阀，控制器以及乘员检测装置，流量阀的输入端与车载空调的出风口相连，流量阀的输出端与芳香剂容器相连，所述控制器被配置为，接收来自乘员检测装置的乘员个体信息，并基于乘员个体信息控制流量阀的开闭循环模式，从而产生不同的芳香剂散发循环。所述车载智能香薰系统能够根据车内的乘员的个体差异准确地进行芳香剂的投放，使得乘员能够获得最佳的香味体验，同时也能使香薰的使用寿命得到延长。

主权项

一种车载智能香薰系统，其包括：芳香剂容器，用于容纳芳香剂；流量阀，其输入端与车载空调的出风口相连，输出端与芳香剂容器相连，所述流量阀将来自车载空调的吹风引导至芳香剂容器，从而使芳香剂散发到车内空气中；控制器，用于控制流量阀的开闭循环模式；乘员检测装置，用于检测车室内的乘员；所述乘员检测装置和所述控制器之间信号连接、所述控制器和所述流量阀之间信号连接，所述乘员检测装置和车门锁之间信号连接；其特征在于，所述控制器被配置为，接收来自乘员检测装置检测到的乘员数量、乘坐重量以及体表温度，并基于所述乘员数量、乘坐重量、体表温度输出控制信号，控制流量阀的开闭循环，使所述吹风产生不同的流量循环，从而使芳香剂产生不同的散发循环，具体为：当检测到的乘员数量为1、乘员乘坐重量Wi处于预先设定的基准重量区间、且乘员体表温度Ti处于预先设定的基准体温区间时，控制信号表示的开闭循环为基准循环模式，在该模式下，流量阀以较高的第一开度运转第一时间，接着以较低的第二开度运转第二时间，如此循环；当乘员乘坐重量大于预先设定的基准重量区间时，每超重1％，控制信号表示的开闭循环变为：在所述基准循环模式的基础上，第一开度增大1％，且第一时间也增加1％，第二开度和第二时间不变；当乘员乘坐重量小于预先设定的基准重量区间时，每减重1％，控制信号表示的开闭循环变为：在所述基准循环模式的基础上，第一开度减小1％，且第一时间也减少1％，第二开度和第二时间不变；当乘员体表温度大于预先设定的基准体温区间时，每高温1％，控制信号表示的开闭循环变为：在所述基准循环模式的基础上，第一开度增大1％，且第一时间也增加1％，第二开度和第二时间不变；当乘员体表温度小于预先设定的基准体温区间时，每低温1％，控制信号表示的开闭循环变为：在所述基准循环模式的基础上，第一开度减小1％，且第一时间也减少1％，第二开度和第二时间不变；当检测到的乘员数量大于1时：每增加一人，控制信号表示的开闭循环变为：在所述基准循环模式的基础上，第一开度增大10％，且第一时间也增加10％，第二开度和第二时间不变；当乘坐重量总值大于预先设定的基准总重区间时，每超重1％，控制信号表示的开闭循环变为：在所述基准循环模式的基础上，第一开度增大1％，且第一时间也增加1％，第二开度和第二时间不变；当乘坐重量总值小于预先设定的基准总重区间时，每减重1％，控制信号表示的开闭循环变为：在所述基准循环模式的基础上，第一开度减小1％，且第一时间也减少1％，第二开度和第二时间不变；当体表温度总值大于预先设定的基准总体温区间时，每高温1％，控制信号表示的开闭循环变为：在所述基准循环模式的基础上，第一开度增大1％，且第一时间也增加1％，第二开度和第二时间不变；当体表温度总值小于预先设定的基准总体温区间时，每低温1％，控制信号表示的开闭循环变为：在所述基准循环模式的基础上，第一开度减小1％，且第一时间也减少1％，第二开度和第二时间不变。