[发明专利]用于控制包括电子声音增强系统的增程式电动车辆的方法有效
| 申请号： | 201510358823.6 | 申请日： | 2015-06-25 |
| 公开（公告）号： | CN105291970B | 公开（公告）日： | 2017-11-17 |
| 发明（设计）人： | F.C.瓦莱里;D.R.孔斯;S.M.赖利 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | B60Q5/00 | 分类号： | B60Q5/00 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所11105 | 代理人： | 葛青 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种用于控制包括内燃发动机和电子声音增强系统的增程式电动车辆的方法，该方法包括选择优选发动机指令均衡，所述优选发动机指令均衡响应于到加速器踏板的操作员输入并从响应于推进电池的充电状态(SOC)的实际发动机运转解耦地在车辆的乘客舱中实现希望的发动机声音。电子声音增强系统响应于优选发动机指令均衡在乘客舱中产生声音。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 控制 包括 电子 声音 增强 系统 程式 电动 车辆 方法 | ||
【主权项】：
一种用于控制包括内燃发动机和电子声音增强系统的增程式电动车辆的方法，包括：选择优选发动机指令均衡，所述优选发动机指令均衡响应于到加速器踏板的操作员输入并从响应于推进电池的电荷状态(SOC)的实际发动机运转解耦地在乘客舱中实现希望的发动机声音；以及由所述电子声音增强系统响应于所述优选发动机指令均衡在所述乘客舱中产生声音。
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