[发明专利]基于垂直剖面视图的空中交通流管理系统与方法有效

专利信息
申请号: 201510364926.3 申请日: 2015-06-29
公开(公告)号: CN105096661B 公开(公告)日: 2017-12-05
发明(设计)人: 张战波;黄俊祥;陈晓光;施和平 申请(专利权)人: 中国民用航空厦门空中交通管理站
主分类号: G08G5/00 分类号: G08G5/00
代理公司: 厦门市精诚新创知识产权代理有限公司35218 代理人: 何家富
地址: 361000 福*** 国省代码: 福建;35
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摘要: 发明公开一种基于垂直剖面视图的空中交通流管理系统,该系统包括数据采集模块、空中交通管制模块和可视化用户界面管理器,数据采集模块采集各航空器的飞行数据,该飞行数据至少包括该航空器的三维坐标信息、航迹信息和气压数据,空中交通管制模块根据数据采集模块采集的数据来划分正常飞行区域和非正常运行区域;所述可视化用户界面管理器被配置为将空中交通管制模块输出的正常飞行区域、非正常运行区域和非正常运行航空器显示在用户的显示器的垂直剖面视图上。
搜索关键词: 基于 垂直 剖面 视图 空中 通流 管理 系统 方法
【主权项】:
一种基于垂直剖面视图的空中交通流管理系统,该系统包括数据采集模块、空中交通管制模块和可视化用户界面管理器;数据采集模块采集各航空器的飞行数据,该飞行数据至少包括该航空器的三维坐标信息、航迹信息和气压数据;空中交通管制模块根据数据采集模块采集的数据来划分正常飞行区域和非正常运行区域;空中交通管制模块划分正常飞行区域和非正常运行区域包括以下过程:过程21:空中交通管制模块的数据库中预存各航空器预先设定的航迹数据信息,将数据采集模块实时发送的各航空器的航迹信息进行比对,如果大于预设的阈值范围,则标记为非正常运行航空器;过程22:如果两个临近的非正常运行航空器之间的间距小于预设距离,则将如下区域划为非正常运行区域:以该两个非正常运行航空器连接线的中点为圆心、以该两个非正常运行航空器连接线的长度为半径所做出的圆形区域;非正常运行区域以外的区域为正常运行区域;所述可视化用户界面管理器被配置为将空中交通管制模块输出的正常飞行区域、非正常运行区域和非正常运行航空器显示在用户的显示器的垂直剖面视图上。
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