[发明专利]一种机车有效

专利信息
申请号: 201510372616.6 申请日: 2015-06-30
公开(公告)号: CN104908772B 公开(公告)日: 2018-01-09
发明(设计)人: 索建国;金希红;闵阳春;刘丰芹;杨小荣;何永强;曾燕军;杨相健;胡坤镜 申请(专利权)人: 南车株洲电力机车有限公司
主分类号: B61G9/04 分类号: B61G9/04;B61F19/04
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司11227 代理人: 罗满
地址: 412001 *** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 发明公开了一种机车,包括车体、车钩和缓冲器装置,还包括安装在所述车体上的支撑座和吸能装置,所述车钩与所述缓冲器装置连接且能够相对所述缓冲器装置向下转动,所述支撑座包括冲击座、车钩托梁、螺栓剪切板以及将上述三者固定连接在一起的连接螺栓;所述缓冲器装置达到最大变形量前,所述车钩的凸起部能够推动所述螺栓剪切板切断所述连接螺栓;所述车钩上用于与碰撞物相抵的抵部与所述吸能装置之间的距离大于所述凸起部与所述螺栓剪切板之间的距离。由于缓冲器装置变形吸能达到一定要求后,车钩的凸起部会推动螺栓剪切板剪断连接螺栓,此时车钩失效,进而能够使吸能装置继续吸能,所以该机车有效地解决了机车碰撞时吸收能量有限的问题。
搜索关键词: 一种 机车
【主权项】:
一种机车,包括车体(1)、车钩(2)和缓冲器装置(3),其特征在于,还包括安装在所述车体(1)上的支撑座(4)和吸能装置,所述车钩(2)与所述缓冲器装置(3)连接且能够相对所述缓冲器装置(3)向下转动,所述支撑座(4)包括冲击座(41)、车钩托梁(42)、螺栓剪切板(43)以及将上述三者固定连接在一起的连接螺栓(44);所述缓冲器装置(3)达到最大变形量前,所述车钩(2)的凸起部能够推动所述螺栓剪切板(43)切断所述连接螺栓(44);所述车钩(2)上用于与碰撞物相抵的抵部与所述吸能装置之间的距离大于所述凸起部与所述螺栓剪切板(43)之间的距离。
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