[发明专利]一种轨道车辆及其头车排障件

摘要

本发明提供一种轨道车辆及其头车排障件，所述头车排障件设置在头车排障装置的导流板内部，包括与所述导流板的前端内面相连的前端架，以及与所述前端架的两侧相连的纵梁，所述前端架的两侧具有由前至后向外倾斜的侧边，所述侧边通过连接件与同侧的所述纵梁连接，所述连接件偏离纵向延伸；当纵向冲击载荷过大而剪断所述连接件时，所述前端架以其两侧边沿所述纵梁后移。在清扫障碍物或者列车发生碰撞时，如果撞击力超过排障件的最大载荷值，连接件会因承受过大的剪切力而被剪断，前端骨架会以其两侧边沿纵梁后移，为安装在头车前端的吸能部件释放空间，以保证吸能部件有效吸收撞击的能量，提高车辆的被动安全性，避免发生爬车或者脱轨等事故。

主权项

一种轨道车辆的头车排障件，设置在头车排障装置的导流板内部，包括与所述导流板的前端内面相连的前端架(1)，以及与所述前端架(1)的两侧相连的纵梁(2)，其特征在于，所述前端架(1)的两侧具有由前至后向外倾斜的侧边(11)，所述侧边(11)通过连接件(3)与同侧的所述纵梁(2)连接，所述连接件(3)偏离纵向延伸；当纵向冲击载荷过大而剪断所述连接件(3)时，所述前端架(1)以其两侧边(11)沿所述纵梁(2)后移。