[发明专利]功能手车底盘车的变形量检测方法及检测装置

摘要

本发明涉及功能手车底盘车的变形量检测方法及检测装置。其中功能手车底盘车的变形量检测装置包括用于设置在手车室内以在动车架到达行程终点之前与动车架的前部挡止配合的刚性挡止件，还包括用于向动车架施加大小恒定的设定驱动力的驱动装置。通过在手车室内设置刚性挡止结构，并设置用于通过推动机构向动车架施加大小恒定的设定驱动力的驱动装置，能够分别测量底盘车受到设定驱动力前后的变形量为δ1、δ2，从而能够量化底盘车的变形量δ=δ2‑δ1，实现对功能手车底盘车的变形量的检测，进而判定底盘车的强度是否合格。

主权项

1.功能手车底盘车的变形量检测方法，其特征在于该方法包括以下步骤：步骤一、在手车室内设置用于在动车架到达行程终点之前与动车架的前部挡止配合的刚性挡止结构；步骤二、驱动底盘车上的动车架由初始位置向行程终点移动，直至动车架接触所述刚性挡止结构；步骤三、测量底盘车的横梁前侧平面与动车架的后侧平面之间左、中、右三处设定测量点的间距L11、L21、L31，定义此时底盘车的变形量为δ1=L21‑0.5*（L31+L11）；步骤四、依靠相应的驱动装置向动车架施加大小恒定的设定驱动力，此时再次测量底盘车的横梁前侧平面与动车架的后侧平面之间左、中、右三处设定测量点的间距L12、L22、L32，定义此时底盘车的变形量为δ2=L22‑0.5*（L32+L12）；步骤五，计算底盘车的变形量δ=δ2‑δ1；该方法还包括测量n台功能手车运动到行程终点所需要的作用力M1~Mn的步骤，所述设定驱动力是与M1~Mn中的最大值对应的作用力。