[发明专利]液压变量控制系统及车辆在审
申请号: | 201510386623.1 | 申请日: | 2015-07-02 |
公开(公告)号: | CN105090141A | 公开(公告)日: | 2015-11-25 |
发明(设计)人: | 刘永平;闫俊慧;陈晓敏;米勇;丁兆义;赵新泊;刘政 | 申请(专利权)人: | 太原重工股份有限公司 |
主分类号: | F15B11/00 | 分类号: | F15B11/00;F15B13/02 |
代理公司: | 北京律智知识产权代理有限公司 11438 | 代理人: | 阚梓瑄;路兆强 |
地址: | 030024 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 本发明提出一种液压变量控制系统,包括:变量泵,具有进油口及出油口;变量油缸、压力切断阀、负载敏感阀,在负载敏感阀上并联有第一阀门和第二阀门,所述第二阀门连接所述变量泵的出油口。本发明液压变量控制系统中,通过改变第一阀门和第二阀门的状态,能够使本液压变量控制系统在不同的控制方式间进行转换,能够用一个变量泵实现不同的控制方式,节省了液压元件的数量,降低了成本。 | ||
搜索关键词: | 液压 变量 控制系统 车辆 | ||
【主权项】:
一种液压变量控制系统,包括:变量泵,具有进油口及出油口;变量油缸,包括缸体、活塞、活塞杆以及与该活塞杆相连的复位弹簧,所述活塞将缸体内部区分为有杆腔和无杆腔,所述活塞杆与所述变量泵相连以调节变量泵输出流量,所述复位弹簧能够驱动所述活塞杆向该变量油缸内部移动以使变量泵输出为最大流量,所述变量泵的出油口与该变量油缸的有杆腔连通;压力切断阀,具有第一切断阀油口、第二切断阀油口、第三切断阀油口、第四切断阀油口、能够在所述压力切断阀的一第一工作位置与一第二工作位置之间滑动的切断阀阀芯以及弹力大小可调的第一弹簧装置,所述第一弹簧装置推动所述切断阀阀芯至第一工作位置,所述切断阀阀芯位于第一工作位置时或第二工作位置时,所述第二切断阀油口分别与所述第四切断阀油口或第三切断阀油口连通,所述第一切断阀油口用于向压力切断阀内供油以驱动所述切断阀阀芯由第一工作位置向第二工作位置移动;负载敏感阀,具有第一敏感阀油口、第二敏感阀油口、第三敏感阀油口、第四敏感阀油口,能够在所述负载敏感阀的一第一工作位置与一第二工作位置之间滑动的敏感阀阀芯以及弹力大小可调的第二弹簧装置,所述第二弹簧装置通过弹力推动所述敏感阀阀芯至第一工作位置,所述敏感阀阀芯位于第一工作位置时或第二工作位置时,所述第五敏感阀油口分别与所述第四敏感阀油口或第三敏感阀油口连通,所述第一敏感阀油口用于向负载敏感阀内供油以驱动所述敏感阀阀芯由第一工作位置向第二工作位置移动,所述第二敏感阀油口用于向负载敏感阀内供油以驱动所述敏感阀阀芯由第二工作位置向第一工作位置移动;所述第一切断阀油口、第三切断阀油口、第一敏感阀油口、第三敏感阀油口与所述变量泵的出油口连通,所述第二切断阀油口与所述变量油缸的无杆腔连通,所述第四切断阀油口与所述第五敏感阀油口连通,所述第四敏感阀油口用于连接油箱以向油箱泄油,所述第二敏感阀油口上并联有第一阀门和第二阀门,所述第二阀门连接所述变量泵的出油口。
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