[发明专利]带制动器装置的主减速器在审
| 申请号： | 201510389564.3 | 申请日： | 2015-07-06 |
| 公开（公告）号： | CN105041975A | 公开（公告）日： | 2015-11-11 |
| 发明（设计）人： | 不公告发明人 | 申请（专利权）人： | 杨海良 |
| 主分类号： | F16H1/02 | 分类号： | F16H1/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 325005 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种带制动器装置的主减速器，包括主减速器体，其特征在于所述的主减速器体中设有一级输出齿轮和二级输出齿轮，所述的一级输出齿轮上套有一级制动轴，所述的二级输出齿轮上套有二级制动轴，所述的一级制动轴的两端通过调整垫片与一级输出齿轮相啮合，所述的二级制动轴的两端通过调整垫片与二级输出齿轮相啮合，所述的主减速器体上设有制动器，所述的制动器的内部设有制动活塞，所述的制动活塞的端面连接有可以更换的制动垫片。本发明提供了一种带制动器装置的主减速器，结构简单，节省油耗，提高工作效率，装载机在使用过程中能够提动更大的驱动力。 | ||
| 搜索关键词： | 制动器 装置 减速器 | ||
【主权项】：
带制动器装置的主减速器，包括主减速器体，其特征在于所述的主减速器体中设有一级输出齿轮和二级输出齿轮，所述的一级输出齿轮上套有一级制动轴，所述的二级输出齿轮上套有二级制动轴，所述的一级制动轴的两端通过调整垫片与一级输出齿轮相啮合，所述的二级制动轴的两端通过调整垫片与二级输出齿轮相啮合，所述的主减速器体上设有制动器，所述的制动器的内部设有制动活塞，所述的制动活塞的端面连接有可以更换的制动垫片。
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