[发明专利]一种车用ECU碰撞加速度测试装置有效
申请号: | 201510390516.6 | 申请日: | 2015-07-03 |
公开(公告)号: | CN105043705B | 公开(公告)日: | 2017-09-29 |
发明(设计)人: | 戴嵘;杨喜法;仇衷伟 | 申请(专利权)人: | 上海艾铭思汽车控制系统有限公司;上海艾铭思汽车电子系统有限公司 |
主分类号: | G01M7/08 | 分类号: | G01M7/08 |
代理公司: | 上海汉声知识产权代理有限公司31236 | 代理人: | 徐红银,郭国中 |
地址: | 201804 上海市浦东新*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明提供一种车用ECU碰撞加速度测试装置,其中气缸通过气缸座固定于底板;卡笋与气缸紧固,卡笋扣合锁片;锁片装在锁片座中,锁片座与锁片之间装有复位弹簧;锁片座装置在载台上,载台下部安装有滑块;载台上部安装有定位板,定位板上装有定位销、垫块、肘夹;导柱穿过滑块,导柱通过导柱座固定在底板;滑块与导柱间装有冲击弹簧;底板上装有滑座,滑座位于锁片下方;底板后部装有碰撞用的挡板;挡板上装置可替换的缓冲垫。本发明大幅提升碰撞测试效率,机构动作简单,运行可靠。 | ||
搜索关键词: | 一种 ecu 碰撞 加速度 测试 装置 | ||
【主权项】:
一种车用ECU碰撞加速度测试装置,其特征在于,包括:底板,气缸,冲击弹簧,载台,定位板,肘夹,垫块,挡板,滑块,锁片座,锁片,卡笋,滑座,导柱,缓冲垫和复位弹簧,其中:气缸通过气缸座固定于底板上,导柱通过导柱座固定在底板上,滑座安装在底板上,底板一端部安装有碰撞用的挡板;气缸的端部与卡笋紧固,卡笋与锁片扣合,锁片安装于锁片座中,锁片座装在载台上,在锁片座与锁片之间装有复位弹簧;载台的下部安装有滑块,载台的上部安装有定位板,定位板上装有定位销、垫块、肘夹;导柱穿过滑块,滑块沿导柱轴向滑动;在滑块与导柱间安装有冲击弹簧;滑座位于锁片下方;所述卡笋、锁片、锁片座、复位弹簧及滑座组成自解锁机构,所述自解锁机构由气缸及冲击弹簧提供动力;所述卡笋头部为斜坡结构,所述卡笋上设置有凹槽,锁片与卡笋接触时沿卡笋头部的斜坡向上滑动,卡笋继续移动使锁片在重力与复位弹簧的推力作用下扣入卡笋的凹槽;所述气缸的端部通过防松螺母与卡笋紧固,所述气缸通过防松螺母与卡笋拉动锁片,锁片带动锁片座、载台、滑块、定位板、定位销、垫块、肘夹一起移动;此时滑块沿导柱轴向滑动,并压缩装在导柱座与滑块之间的冲击弹簧;当锁片滑动至滑座的斜坡处时,锁片开始上升;锁片持续滑动、上升,直至与卡笋脱开,完成自解锁动作。
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