[发明专利]用于发动机的冷凝控制系统有效
| 申请号： | 201510390929.4 | 申请日： | 2015-07-06 |
| 公开（公告）号： | CN105240109B | 公开（公告）日： | 2019-06-14 |
| 发明（设计）人： | K·斯特勒瓦根 | 申请（专利权）人： | 卡特彼勒能源方案有限公司 |
| 主分类号： | F02D45/00 | 分类号： | F02D45/00;F02B29/04;F02D41/00 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 雷明;吴鹏 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明提供了一种用于控制发动机(102)的进气歧管(106)内的水的冷凝的系统。该系统包括构造成生成指示进气的湿度的信号的湿度传感器(202)。该系统还包括与湿度传感器(202)可通信地联接的控制器(118)。该控制器(118)构造成接收指示进气的湿度的信号。该控制器(118)还构造成控制发动机(102)和发动机构件(114)中的至少一者的工作参数以将进气歧管(106)内的进气的湿度维持在预定阈值之上。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 发动机 冷凝 控制系统 | ||
【主权项】：
1.一种用于控制发动机(102)的进气歧管(106)内的水的冷凝的系统，该系统包括：湿度传感器(202)，该湿度传感器构造为生成指示进气的湿度的信号；以及与该湿度传感器(202)可通信地联接的控制器(118)，所述控制器(118)构造成：接收所述指示进气的湿度的信号；并且控制所述发动机(102)和发动机构件(114)中的至少一者的工作参数，以将所述进气歧管(106)内的进气的湿度维持在预定阈值之下，其中，所述控制器(118)还构造成：接收指示进气的温度的信号；确定该进气歧管(106)内的进气的压力；将所述进气的湿度、温度和压力与预先标定的数据集进行比较；并且至少部分基于所述比较来确定所述预定阈值以控制所述工作参数。
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