[发明专利]蓄电池组的电缆连接结构有效
| 申请号： | 201510391193.2 | 申请日： | 2015-07-06 |
| 公开（公告）号： | CN105235487B | 公开（公告）日： | 2018-04-13 |
| 发明（设计）人： | 盧颖樑;高崎静一;宮永聪 | 申请（专利权）人： | 三菱自动车工业株式会社 |
| 主分类号： | B60K1/04 | 分类号： | B60K1/04 |
| 代理公司： | 北京奉思知识产权代理有限公司11464 | 代理人： | 吴立,邹轶鲛 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种蓄电池组的电缆连接结构，蓄电池组设置在车辆中，该电缆连接结构包括多个电缆侧连接器，其分别设置在多个电缆的末端处，并且其连接到蓄电池组；和多个蓄电池组侧连接器，电缆侧连接器可分离地安装于该多个蓄电池组侧连接器，并且该多个蓄电池组侧连接器沿着蓄电池组的周壁的轴线向平行地布置。在电缆侧连接器安装于蓄电池组侧连接器的状态下，电缆的分别从电缆侧连接器引出的部分沿着周壁延伸。 | ||
| 搜索关键词： | 蓄电池 电缆 连接 结构 | ||
【主权项】：
一种蓄电池组的电缆连接结构，所述蓄电池组设置在车辆中，所述电缆连接结构包括：多个电缆侧连接器，该多个电缆侧连接器分别设置在多个电缆的端部处，并且该多个电缆侧连接器连接到所述蓄电池组；和多个蓄电池组侧连接器，所述电缆侧连接器可分离地安装于该多个蓄电池组侧连接器，并且该多个蓄电池组侧连接器沿着所述蓄电池组的周壁的周向平行地布置，其中所述周壁包括：指向所述车辆的前侧的前壁；指向所述车辆的后侧的后壁；指向横向上的左侧的左侧壁；以及指向所述横向上的右侧的右侧壁，在所述电缆侧连接器安装于所述蓄电池组侧连接器的状态下，所述电缆的分别从所述电缆侧连接器引出的部分沿着所述周壁延伸。
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