[发明专利]一种用于摩天大楼的结构系统有效
申请号: | 201510392346.5 | 申请日: | 2012-12-15 |
公开(公告)号: | CN105151953B | 公开(公告)日: | 2018-06-05 |
发明(设计)人: | 弗里兹·金 | 申请(专利权)人: | 铰接细索列车公司 |
主分类号: | B66B9/00 | 分类号: | B66B9/00;B66B9/10 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 柳爱国 |
地址: | 瑞典斯*** | 国省代码: | 瑞典;SE |
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摘要: | 铰接细索列车是“列车”的一个连续且连接的系统,用于移动大批人群,也就是“垂直的地铁”。列车水平置于在高层建筑物中特定的楼层(被指定为车站)或在采矿作业中的地下层(被指定为车站)以及地下铁车站。铰接细索列车从车站的水平队列变换到车站之间的垂直队列、倾斜或弧形队列,但是乘客保持水平处于站立姿势。铰接细索列车从列车的制动,即是动态制动,捕获能量并存储。存储的能量用于加速铰接细索列车。能量的再次使用使得铰接细索列车是可持续发展的。铰接细索列车减少了传统升降机的数量,减少了传统升降机竖井的数量,减少了等待和循环次数,增加乘客和货物的传输速度。 | ||
搜索关键词: | 列车 铰接 车站 队列 升降机 存储 高层建筑物 升降机竖井 乘客 采矿作业 动态制动 队列变换 结构系统 再次使用 站立姿势 垂直的 地下层 地下铁 捕获 楼层 制动 垂直 地铁 传输 货物 人群 移动 | ||
【主权项】:
一种用于摩天大楼的结构系统,所述摩天大楼包括多个楼层,所述结构系统包括:在摩天大楼外表面的垂直腿;以及多个对角悬臂梁,所述多个对角悬臂梁与所述垂直腿一起形成3D巨型框架,其中,所述结构系统没有中央升降机核心;以及每个楼层的楼面板与所述垂直腿结构相联使得每个楼层的基本上所有负载转移至垂直腿。
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