[发明专利]带式输送机输送带调偏张紧游动小车有效
申请号: | 201510398856.3 | 申请日: | 2015-07-08 |
公开(公告)号: | CN104973395B | 公开(公告)日: | 2017-03-01 |
发明(设计)人: | 孙应军;陈继刚;王岐林;王应州;郝军;李志芳;薜艳飞;张健;路淑军;散跃军 | 申请(专利权)人: | 山西潞安集团余吾煤业有限责任公司 |
主分类号: | B65G39/16 | 分类号: | B65G39/16;B65G23/44 |
代理公司: | 太原市科瑞达专利代理有限公司14101 | 代理人: | 刘宝贤 |
地址: | 046103 山西省*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 一种带式输送机输送带调偏张紧游动小车,包括调偏张紧游动小车及其调偏张紧液压控制系统,其中四个车轮支撑游动小车架于导轨平面上,小车架通过轴承座固定有输送带转向滚筒,小车架前后端两主侧板间安装有横梁并固定由包括油缸、浮动卡爪的调偏装置。本发明根据输送带的具体跑偏情况,通过液压控制系统协调控制四个油缸的伸缩,在运行过程中,调节张紧小车及转向滚动的偏角实现对输送带的纠偏张紧。 | ||
搜索关键词: | 输送 输送带 调偏张紧 游动 小车 | ||
【主权项】:
一种带式输送机输送带调偏张紧游动小车,包括调偏张紧游动小车及其调偏张紧液压控制系统,用于输送带宽在1200cm以上,输送量位在1600t/h以上,带速在300cm/s以上,输送距离在1000m的带式输送机;其特征在于:所述调偏张紧游动小车,包括改向滚筒[1]、张紧小车架[2]、安装横梁[3]、车轮[4]、小车轨道[5]、浮动卡爪[6]、油缸限位板[7]、第一液压油缸[23]、第二液压油缸[24]、第三液压油缸[25]和第四液压油缸[26];所述调偏张紧游动小车是设置于带式输送机输送带尾部的储带装置处,并由四个车轮[4]置于两条小车轨道[5]上平行移动,在张紧小车架[2]上通过轴承座固定有改向滚筒[1]随输送带运行而滚动,两个安装横梁[3]分别安装于车架前端和车架后端,并与四个车轮[4]处于同一水平面,四个油缸两两成对,并分别通过销轴固定在前后两个安装横梁[3]上,四个油缸限位板[7]固定于前后两个安装横梁[3]上限制油缸由于自重而偏离顶升作用平面,四个V型浮动卡爪[6]与四个油缸顶杆母接头通过销轴连接,在与小车轨道[5]接触时,四个V型浮动卡爪[6]使油缸顶杆中轴线自动找准并对齐小车轨道[5]上平面,第一液压油缸[23]、第二液压油缸[24]、第三液压油缸[25]和第四液压油缸[26]四个油缸连接控制系统调节张紧小车及转向滚动偏角,在运行过程中实现对输送带的调偏张紧;所述调偏张紧液压控制系统,包括空气过滤器[9]、吸油过滤器[10]、防爆电机[11]、油泵[12]、第一换向阀[14]、第二换向阀[15]、第一单向阀[16]、第二单向阀[17]、第一液控换向阀[18]、第二液控换向阀[19]、第一液压锁[20]、第二液压锁[21]、第三液压锁[22]、第一液压油缸[23]、第二液压油缸[24]、第三液压油缸[25]、第四液压油缸[26]和油箱[27];其中:所述防爆电机[11]带动油泵[12]工作,油泵[12]通过吸油过滤器[10]吸油后,通过第一换向阀[14]、第二换向阀[15]、第一单向阀[16]、第二单向阀[17]、第一液控换向阀[18]、第二液控换向阀[19]、第一液压锁[20]、第二液压锁[21]、第三液压锁[22]输送到第一液压油缸[23]、第二液压油缸[24]、第三液压油缸[25]和第四液压油缸[26],各油缸通过第一换向阀[14]和第二换向阀[15]操纵控制,防爆电机[11]停止工作时,系统自动保压锁定。
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