[发明专利]一种液化天然气渔船智能化控制装置有效
申请号: | 201510399911.0 | 申请日: | 2015-07-09 |
公开(公告)号: | CN105068466B | 公开(公告)日: | 2017-09-01 |
发明(设计)人: | 马永志;史晋;闫波;张鸣;闫继龙;时涛;逄海;尹怀仙;张洪信;赵红;张铁柱;华青松 | 申请(专利权)人: | 青岛大学 |
主分类号: | G05B19/042 | 分类号: | G05B19/042 |
代理公司: | 青岛高晓专利事务所37104 | 代理人: | 白莹,于正河 |
地址: | 266071 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明属于液化天然气利用控制技术领域,具体涉及一种液化天然气渔船智能化控制装置,LNG压力/温度控制模块、发动机燃料供应监测模块、发动机检测与安全保护模块和渔船导航模块之间相互电信息通信连接并共同组成检测控制导航系统,LNG储罐、‑100℃冰鲜库、‑60℃冰鲜库、‑18℃冰鲜库和冷海水制备库之间相互电信息通信连接并配和构成液化天然气冷能利用系统,各部件之间相互电气信息相连接,针对液化天然气渔船的特殊使用条件,基于经济角度考虑,智能、高效的利用液化天然气冷能,实现液化天然气冷能智能梯次利用的有效控制,保证液化天然气渔船的经济和社会效益;其结构简单,操作界面友好,性能安全稳定,易于推广应用。 | ||
搜索关键词: | 一种 液化 天然气 渔船 智能化 控制 装置 | ||
【主权项】:
一种液化天然气渔船智能化控制装置,其特征在于主体结构包括计算机、打印机、检测控制导航系统、LNG‑柴油双燃料发动机、柴油油箱、LNG冷能利用系统;LNG压力/温度控制模块、发动机燃料供应监测模块、发动机检测与安全保护模块和渔船导航模块之间相互电信息通信连接并配合构成检测控制导航系统;LNG储罐、‑100℃冰鲜库、‑60℃冰鲜库、‑18℃冰鲜库和冷海水制备库之间相互电信息通信连接并配合构成LNG冷能利用系统;计算机、打印机、检测控制导航系统、LNG‑柴油双燃料发动机、柴油油箱、LNG冷能利用系统之间相互电气信息相连接;所述计算机通过LNG压力/温度控制模块与LNG储罐、‑100℃冰鲜库、‑60℃冰鲜库、‑18℃冰鲜库和冷海水制备库通信联系,LNG压力/温度控制模块检测LNG冷能利用系统中的LNG储罐、‑100℃冰鲜库、‑60℃冰鲜库、‑18℃冰鲜库和冷海水制备库的压力与温度信号并根据压力、温度变动情况实时调整液化天然气流量和各冰鲜库中海鲜数量并将检测和调整情况实时传送给计算机,保证LNG冷能利用系统安全、经济、合理运行,实现液化天然气冷能智能化梯次利用的高效控制;所述计算机通过发动机燃料供应监测模块与LNG‑柴油双燃料发动机和柴油油箱通信连接,发动机燃料供应监测模块检测控制液化天然气和柴油供给量并将检测和控制情况实时传送给计算机,保证液化天然气渔船运行的可靠性;所述计算机通过发动机检测与安全保护模块与LNG‑柴油双燃料发动机通信相连,发动机检测与安全保护模块检测LNG‑柴油双燃料发动机运行数据并将运行数据实时传送给计算机,当LNG‑柴油双燃料发动机运行出现异常,计算机发出预警信号提示操作人员应对异常,保证LNG‑柴油双燃料发动机的安全运转;所述计算机与渔船导航模块通信相连,渔船导航模块检测、调整渔船航行路线并将航行路线实时传送给计算机,保证液化天然气渔船航线的经济合理,实现液化天然气渔船智能化控制装置对渔船航行的实时检测控制,计算机将需要打印的参数实时传递给打印机打印,实现液化天然气渔船航行参数的实时纸面化,LNG‑柴油 双燃料发动机和柴油油箱与LNG冷能利用系统通信连接并为LNG储罐、‑100℃冰鲜库、‑60℃冰鲜库、‑18℃冰鲜库和冷海水制备库调节压力、温度参数提供能量;实现利用液化天然气冷能的自动化控制。
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