[发明专利]一种在声场环境中降低柴油机尾气悬浮颗粒物的方法有效
| 申请号： | 201510400283.3 | 申请日： | 2015-07-09 |
| 公开（公告）号： | CN105089742B | 公开（公告）日： | 2018-02-02 |
| 发明（设计）人： | 黄亚继;乔正辉;董卫;王永兴;程梅 | 申请（专利权）人： | 东南大学 |
| 主分类号： | F01N3/00 | 分类号： | F01N3/00;F01N3/02 |
| 代理公司： | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙)32204 | 代理人： | 柏尚春 |
| 地址： | 210096*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种在声场环境中降低柴油机尾气悬浮颗粒物的方法,柴油机燃烧室排出的高温尾气主要包括悬浮颗粒物和易液化的气体组份；高温尾气经散热器冷却后成为未结露的中温尾气，引入耦合有冷却系统的强声驻波声波导管，进行随烟气流动方向逐渐增强的冷却降温过程，冷却温度微低于流经冷却位置的尾气中气体组份的露点温度，气体组份液化为微粒直径很小的悬浮液体颗粒，在声力、惯性力、布朗运动力和重力的作用下各种悬浮颗粒物之间相互接触，悬浮颗粒物以悬浮液体颗粒为粘附剂长大为不易破碎的干燥大颗粒，实现充分利用尾气中产生的易液化的气体组份清除排放尾气中的悬浮颗粒物。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 声场 环境 降低 柴油机 尾气 悬浮 颗粒 方法 | ||
【主权项】：
一种在声场环境中降低柴油机尾气悬浮颗粒物的方法，其特征在于：柴油机燃烧室排出的高温尾气(1)包括悬浮颗粒物(11)、易液化的气体组份(12)和其它气体组份(13)；将高温尾气(1)经散热器(2)冷却后成为未结露的中温尾气(3)，再将中温尾气(3)引入耦合有冷却系统(4)的能够产生强声驻波且水平放置的声波导管(5)，对中温尾气(3)进行冷却降温过程(41)，中温尾气流经位置的冷却温度微低于流经该位置的尾气中易液化的气体组份(12)的露点温度，易液化的气体组份(12)液化为微粒直径很小的悬浮液体颗粒(121)，在声力(51)、惯性力、布朗运动力和重力的作用下各种悬浮颗粒物之间相互接触，悬浮颗粒物(11)以悬浮液体颗粒(121)为粘附剂成长为不易破碎的干燥大颗粒(111)；在重力作用下，干燥大颗粒(111)沉降在声波导管内壁上；在声力(51)和重力作用下，在声波导管内壁上沉降的干燥大颗粒(111)迁移到颗粒聚集室(6)内。
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