[发明专利]燃料电池组及其组装方法有效

专利信息
申请号: 201510400392.5 申请日: 2015-07-09
公开(公告)号: CN105261777B 公开(公告)日: 2018-12-21
发明(设计)人: D.A.马丁彻克;R.C.汤普森;M.萨卡诺;H.塔纳卡 申请(专利权)人: 通用汽车环球科技运作有限责任公司;本田技研工业株式会社
主分类号: H01M8/242 分类号: H01M8/242;H01M8/247
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 陈国慧;肖日松
地址: 美国密*** 国省代码: 美国;US
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摘要: 发明涉及燃料电池组及其组装方法。燃料电池组和组装燃料电池组的方法包括将燃料电池沿其堆叠轴线压缩。由外壳构成的压缩保持装置可以与一个或更多个可选的可插入垫片一起使用,来校正任何电池组高度变化。值得注意的是,外壳形成为允许电池组由压力机压缩加载,以便将构成电池组的电池放置到基本压缩状态且维持在基本压缩状态,同时不对外壳施加压缩力。通过在将电池组的电池维持在其基本压缩状态的同时解决任何电池组高度变化,而简化了组装操作,因为避免了电池组的重复压缩和解压,同时试图确保电池组和外壳连结成其最终组装形式。
搜索关键词: 燃料 电池组 及其 组装 方法
【主权项】:
1.一种组装燃料电池组的方法,该方法包括:以面对相邻朝向放置多个燃料电池以便从而限定堆叠轴线;使用加压工具沿所述堆叠轴线压缩所述多个电池,其中该加压工具限定不完全覆盖由所述多个电池沿所述堆叠轴线限定的表面积投影的压缩覆盖区;以与压缩的所述多个电池配合接合的方式来放置压缩保持装置,同时将压缩的所述多个电池维持在基本压缩状态,所述压缩保持装置构造成至少部分地封装压缩的所述多个电池,并且在其中限定沿着所述堆叠轴线的至少一个孔,以便在所述压缩期间,由所述压缩覆盖区限定的接触唯一地通过所述至少一个孔;确定沿所述堆叠轴线在压缩的所述多个电池和所述压缩保持装置之间是否存在间隙,以便如果存在所述间隙,则在其中放置至少一个垫片以便基本闭合所述间隙;以及将压缩的所述多个电池和所述压缩保持装置彼此固定以限定电池组组件。
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