[发明专利]一种可封装的台车架承重轮缓冲装置

摘要

一种可封装的台车架承重轮缓冲装置，上壳体和下壳体贴合构成密封的壳体并安装在车架上，承重轮臂I的一端与承重轮I铰接，其另一端上固定有连接轴I，连接轴I远离承重轮臂I的一端穿过壳体伸入壳体内，小齿轮设置在壳体内并固定在连接轴I上，小齿轮上还固定连接有摆臂I，同样连接方式下的大齿轮和小齿轮啮合，且摆臂I和摆臂II远离齿轮的一端上均设置有凸起，摆臂I和摆臂II的凸起之间套设有弹簧。本发明对于一般的履带轮车辆都比较实用，通用性强。该装置是封闭装置，可以对弹簧起到保护的作用。该装置利用半径差较大的两齿轮，增加传动比，辅助增加弹簧的形变量，可吸收剧烈震动。

主权项

一种可封装的台车架承重轮缓冲装置，其特征在于：包括承重轮I（1）、承重轮II（8）、承重轮臂I（2）、承重轮臂II、上壳体（9）、下壳体（10）、小齿轮（3）和大齿轮（7），上壳体（9）和下壳体（10）贴合构成密封的壳体并安装在车架上，承重轮臂I（2）的一端与承重轮I（1）铰接，其另一端上固定有连接轴I（11），连接轴I（11）远离承重轮臂I（2）的一端穿过壳体伸入壳体内，小齿轮（3）设置在壳体内并固定在连接轴I（11）上，小齿轮（3）上还固定连接有摆臂I（4），承重轮臂II的一端与承重轮II（8）铰接，其另一端上固定有连接轴II，连接轴II远离承重轮臂II的一端穿过壳体伸入壳体内，大齿轮（7）设置在壳体内并固定在连接轴II上，大齿轮（7）上还固定连接有摆臂II（6），大齿轮（7）和小齿轮（3）啮合设置，且摆臂I（4）和摆臂II（6）远离齿轮的一端上均设置有凸起，摆臂I（4）和摆臂II（6）的凸起之间套设有弹簧（5）；所述的摆臂I（4）垂直于承重轮I（1）和承重轮II（8）中心所在的直线；所述的摆臂II（6）垂直于承重轮I（1）和承重轮II（8）中心所在的直线。