[发明专利]充电装置

摘要

本发明提出一种充电装置，包括多个充电插口；多个隔离开关，其一端一一对应地与多个充电插口相连；负荷开关，其一端分别与多个隔离开关的另一端相连；充电装置主体，与负荷开关的另一端相连，当多个充电插口中部分或全部充电插口连接有待充电车辆时，根据预设的充电策略依次对每个待充电车辆充电，其中，当部分或全部充电插口中的第一充电插口为对应的待充电车辆充电时，先控制与第一充电插口相连的隔离开关闭合且控制其它的隔离开关断开，然后控制负荷开关闭合，当第一充电插口为对应的待充电车辆充电结束时，先控制负荷开关断开，然后控制与第一充电插口相连的隔离开关断开。本发明的充电装置能有效提高充电设施利用率，大幅降低建造成本。

主权项

一种充电装置，其特征在于，包括：多个充电插口，所述多个充电插口可连接待充电车辆；多个隔离开关，所述多个隔离开关的一端一一对应地与所述多个充电插口相连；负荷开关，所述负荷开关的一端分别与所述多个隔离开关的另一端相连；充电装置主体，所述充电装置主体与所述负荷开关的另一端相连，所述充电装置主体用于将电网输入的电压、电流转化为可直接为待充电车辆动力电池充电的电压、电流，并通过所述负荷开关输出，当所述多个充电插口中部分或全部充电插口连接有待充电车辆时，所述充电装置主体根据预设的充电策略依次对每个待充电车辆充电，其中，当所述部分或全部充电插口中的第一充电插口为对应的待充电车辆充电时，首先控制与所述第一充电插口相连的隔离开关闭合且控制其它的隔离开关断开，然后控制所述负荷开关闭合，以及当所述第一充电插口为对应的待充电车辆充电结束时，首先控制所述负荷开关断开，然后控制与所述第一充电插口相连的隔离开关断开。