[发明专利]车辆启动检测装置和方法有效

专利信息
申请号: 201510409498.1 申请日: 2015-07-13
公开(公告)号: CN105092262B 公开(公告)日: 2020-01-14
发明(设计)人: 闫仕涛;张毅乐 申请(专利权)人: 高新兴物联科技有限公司
主分类号: G01M17/007 分类号: G01M17/007
代理公司: 44458 深圳协成知识产权代理事务所(普通合伙) 代理人: 章小燕
地址: 518000 广东省深圳市南山区粤海街*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明公开了一种车辆启动检测装置和方法,所述装置包括:历史数据记录模块,用于记录车辆启动时点火电压的历史数据;电压门限确定模块,用于根据所述历史数据确定电压门限值;车辆启动检测模块,用于检测车辆当前的点火电压,根据所述点火电压和电压门限值判断车辆是否启动。相对于现有技术中设定固定不变的电压门限值,本发明中的电压门限值随着车辆运行状况的变化而动态的变化,动态变化的电压门限值更符合车辆的实际情况,使得最终的检测结果更加准确。而且,采用最近记录的多个数据来综合确定电压门限值,更加接近车辆当前的实际情况,进一步提高了最终的检测结果的准确性。
搜索关键词: 车辆 启动 检测 装置 方法
【主权项】:
1.一种车辆启动检测装置,其特征在于,包括:/n历史数据记录模块,用于记录车辆启动时点火电压的历史数据;/n电压门限确定模块,用于根据所述历史数据确定电压门限值;/n车辆启动检测模块,用于检测车辆当前的点火电压,根据所述点火电压和电压门限值判断车辆是否启动;/n其中,所述电压门限确定模块用于:/n根据记录时间的先后顺序从所述历史数据中选取最近记录的多个数据,根据所述最近记录的多个数据确定电压门限值;/n其中,所述历史数据记录模块用于:/n每次车辆启动时,获取本次的点火电压数据;/n判断所述点火电压数据是否介于第一阈值和第二阈值之间;/n当所述点火电压数据介于第一阈值和第二阈值之间时,记录本次点火电压数据;否则,丢弃本次点火电压数据。/n
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