[发明专利]一种防积碳的电子节气门

摘要

本发明公开的一种防积碳的电子节气门，节气门本体上设有进气道、与进气道连通的进气腔以及置于进气腔内对发动机进行进气控制的怠速阀门，所述怠速阀门置于上层气腔内，所述下层气腔内设有进气弯道连接在怠速阀门与发动机进气口之间，所述进气弯道内设有用于沉积发动机反喷气体的碳粒的凹槽，发动机在怠速状态下气流从进气道进入上层气腔，经过怠速阀门进入下层气腔，下层气腔从怠速阀门到发动机进气口之间设置进气弯道，能有效阻挡反喷混合气体夹带的碳粒，避免碳粒在怠速阀门气道面堆积，保持发动机在怠速状态下运转平稳；采用棘轮状弯道优化了进气结构，对进气阻挡作用小，使节气门保持进气顺畅。

主权项

1.一种防积碳的电子节气门，包括节气门本体，该节气门本体上设有进气道、与进气道连通的进气腔以及用于对发动机进行进气控制的怠速阀门，其特征在于：所述进气腔分隔成上层气腔和下层气腔，所述怠速阀门置于上层气腔内，所述下层气腔内设有进气弯道连接在怠速阀门与发动机进气口之间，所述进气弯道内设有用于沉积发动机反喷气体的碳粒的凹槽，所述进气弯道由气道以及设置在气道内壁两侧的内挡板和外挡板组成，所述内挡板与外挡板相互错开地环绕气道排列固定，以使得相邻的内挡板与外挡板之间形成一弯道结构，所述内挡板与外挡板倾斜设置在气道内壁上，所述内挡板向气道的进气方向倾斜，所述外挡板向气道的反喷方向倾斜，所述内挡板与气道位于进气方向侧的夹角为118‑120度，所述内挡板与气道位于反喷方向侧的夹角为60‑62度，所述内挡板、外挡板与气道组成棘轮状弯道。