[发明专利]用于控制电机的方法和设备有效
| 申请号： | 201510409820.0 | 申请日： | 2015-07-13 |
| 公开（公告）号： | CN105281635B | 公开（公告）日： | 2018-06-08 |
| 发明（设计）人： | P.F.特恩布尔;S.L.海斯利特;H.J.鲍尔;D.J.贝里;G.D.多兰 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | H02P23/14 | 分类号： | H02P23/14 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 葛青 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明公开了用于控制电机的方法和设备。一种用于操作地面车辆的电机的方法，包括：基于电机的温度周期性确定时效参数以及基于周期性确定的时效参数周期性确定短期时效作用。长期时效作用基于所述短期时效作用确定。短期温度调整基于所述短期时效作用确定，而长期温度调整基于所述长期时效作用确定。基于温度降额的马达扭矩基于所述长期温度调整和短期温度调整来确定。电机的操作响应于操作者的命令，根据所述基于温度降额的马达扭矩来控制。 | ||
| 搜索关键词： | 时效作用 温度调整 方法和设备 周期性确定 电机 控制电机 马达扭矩 时效参数 温度降 温度周期性 操作响应 地面车辆 | ||
【主权项】：
一种操作地面车辆的高压电机的方法，包括：基于电机的温度周期性确定时效参数；基于所述周期性确定的时效参数周期性确定短期时效作用；基于所述短期时效作用确定长期时效作用；基于所述短期时效作用确定短期温度调整；基于所述长期时效作用确定长期温度调整；基于所述长期温度调整和所述短期温度调整确定基于温度降额的马达扭矩；以及根据所述基于温度降额的马达扭矩，由控制器控制所述电机的操作。
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