[发明专利]综合交通网络货运交通方式节点转运阻抗确定方法在审
申请号: | 201510414083.3 | 申请日: | 2015-07-14 |
公开(公告)号: | CN104966187A | 公开(公告)日: | 2015-10-07 |
发明(设计)人: | 李晓伟;王炜;王昊;华雪东;陈海祥 | 申请(专利权)人: | 东南大学 |
主分类号: | G06Q10/08 | 分类号: | G06Q10/08;G06Q50/28 |
代理公司: | 江苏永衡昭辉律师事务所 32250 | 代理人: | 王斌 |
地址: | 210096*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种综合交通网络货运交通方式节点转运阻抗确定方法。首先本发明将货运方式节点转运阻抗划分为5大类、20小类,分别为:【公路—铁路、航道、航线、管道的转运阻抗】、【铁路—公路、航道、航线、管道的转运阻抗】、【航道—铁路、公路、航线、管道的转运阻抗】、【航线—铁路、航道、公路、管道的转运阻抗】、【管道—铁路、航道、公路、航线的转运阻抗】;其次,本发明根据节点转运阻抗构成和货物转运特征,确定了综合交通网络货运交通方式节点转运阻抗函数模型。本发明填补了我国综合交通需求预测货物联合运输过程中节点转运阻抗研究的空白,可为多方式多层次综合交通网络交通需求分配提供关键的理论支撑,具有十分广阔的应用前景。 | ||
搜索关键词: | 综合 交通 网络 货运 方式 节点 转运 阻抗 确定 方法 | ||
【主权项】:
一种综合交通网络货运交通方式节点换乘阻抗确定方法,其特征在于,按如下步骤进行:(1)确定公路—铁路、航道、航线、管道的转运阻抗;(2)确定铁路—公路、航道、航线、管道的转运阻抗;(3)确定航道—铁路、公路、航线、管道的转运阻抗;(4)确定航线—铁路、航道、公路、管道的转运阻抗;(5)确定管道—公路、铁路、航道、航线的转运阻抗。
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G06 计算;推算;计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
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