[发明专利]驱动轮拉马调节结构在审
| 申请号： | 201510414115.X | 申请日： | 2015-07-15 |
| 公开（公告）号： | CN104985557A | 公开（公告）日： | 2015-10-21 |
| 发明（设计）人： | 代志勇;陆钢;周吉才;付石江;高望 | 申请（专利权）人： | 四川川煤华荣能源股份有限公司精煤分公司 |
| 主分类号： | B25B27/02 | 分类号： | B25B27/02 |
| 代理公司： | 成都虹桥专利事务所(普通合伙) 51124 | 代理人： | 刘世平 |
| 地址： | 617000 四川省攀枝花市巴*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明涉及重型机械安装维护领域，尤其是一种驱动轮拉马调节结构。所要解决的技术问题是提供一种能够方便快速的实现对驱动轮检修复位的驱动轮拉马调节结构。驱动轮拉马调节结构，包括驱动轴和驱动轮，所述驱动轮套接于驱动轴外，包括带有至少两个底座通孔的底座，以及带有至少两个调节板通孔的调节板，所述驱动轮设置于底座和调节板之间，且底座和调节板通过设置于底座通孔和调节板通孔内的拉杆固定，底座上设置有千斤顶且所述千斤顶的顶端顶住驱动轴的一端端头。本发明对于煤矿生产、野外作业生产等生产场合尤其使用，具有十分广阔的市场推广前景。 | ||
| 搜索关键词： | 驱动 轮拉马 调节 结构 | ||
【主权项】：
驱动轮拉马调节结构，包括驱动轴(11)和驱动轮(1)，所述驱动轮(1)套接于驱动轴(11)外，其特征在于：包括带有至少两个底座通孔(22)的底座(2)，以及带有至少两个调节板通孔(41)的调节板(4)，所述驱动轮(1)设置于底座(2)和调节板(4)之间，且底座(2)和调节板(4)通过设置于底座通孔(22)和调节板通孔(41)内的拉杆(3)固定，底座(2)上设置有千斤顶(21)且所述千斤顶(21)的顶端顶住驱动轴(11)的一端端头。
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