[发明专利]用于具有两前轮车辆的转向拉杆有效

专利信息
申请号: 201510417525.X 申请日: 2015-07-16
公开(公告)号: CN106697139B 公开(公告)日: 2019-09-10
发明(设计)人: 丁信志;李炎修 申请(专利权)人: 光阳工业股份有限公司
主分类号: B62K5/08 分类号: B62K5/08;B62K5/10
代理公司: 永新专利商标代理有限公司 72002 代理人: 李隆涛
地址: 中国台*** 国省代码: 中国台湾;71
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摘要: 发明有关一种用于具有两前轮车辆的转向拉杆,车辆包括枢接于车架单元头管的上横杆部,枢接于头管且位于上横杆部下方的下横杆部,枢接于上横杆部两端的右侧杆部及左侧杆部,下横杆部两端枢接于右侧杆部及左侧杆部,连结于右侧杆部且具有右避震器的右支撑构件,连结于左侧杆部且具有左避震器的左支撑构件,连结于穿设头管的转向杆下方的中央支撑构件,转向拉杆分别连结于左、右支撑构件及中央支撑构件,转向拉杆包括枢接于右支撑构件及中央支撑构件的第一拉杆,枢接于左支撑构件及中央支撑构件的第二拉杆,转向拉杆位于左、右避震器上方,位于下横杆部前方;组装转向拉杆时,第一拉杆及第二拉杆都只有两个组装点,可便利于转向拉杆的组装。
搜索关键词: 用于 具有 前轮 车辆 转向 拉杆
【主权项】:
1.一种用于具有两前轮车辆的转向拉杆,该车辆包括有枢接于车架单元的头管的上横杆部,枢接于该头管且位于该上横杆部下方的下横杆部,枢接于该上横杆部两端的右侧杆部及左侧杆部,该下横杆部两端是枢接于该右侧杆部及该左侧杆部,一连结于该右侧杆部且具有右避震器的右支撑构件,一连结于该左侧杆部且具有左避震器的左支撑构件,一连结于穿设头管的转向杆下方的中央支撑构件,一转向拉杆是分别连结于该左支撑构件、右支撑构件及该中央支撑构件,其特征在于:该转向拉杆包括枢接于右支撑构件及中央支撑构件的第一拉杆,枢接于左支撑构件及中央支撑构件的第二拉杆,由车辆的前方观视,该转向拉杆是位于左避震器和右避震器的上方,位于下横杆部的前方,且与该下横杆部形成部分重叠。
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