[发明专利]一种双齿轮联动台车定位锁死装置

摘要

本发明公开了一种双齿轮联动台车定位锁死装置，属于汽车生产线台车输送锁死装置领域。该装置至少包括压紧限位机构、双齿轮传动机构及驱动机构；所述驱动机构联动双齿轮传动机构，所述双齿轮传动机构联动压紧限位机构，用以自动化生产线的台车定位锁死。通过双齿轮啮合反向旋转，带动压紧限位机构反向动作，实现第一压紧块和第二压紧块的同步联动定位锁死；采用双齿轮联动定位锁死装置替代现有气缸与连杆组合式锁死装置，有效解决了压紧臂卡死的问题，降低台车输送故障率；本发明定位准确，结构简单，易于普及。

主权项

一种双齿轮联动台车定位锁死装置，其特征在于，该装置至少包括：压紧限位机构(A)、双齿轮传动机构(B)及驱动机构(C)；所述驱动机构(C)联动双齿轮传动机构(B)，所述双齿轮传动机构(B)联动压紧限位机构(A)，用以自动化生产线的台车定位锁死；所述压紧限位机构(A)至少包括：第一压紧块(1)、第一组合垫片(2)、第一压紧臂(3)、第一限位(4)、限位固定块(5)、第一型板(6)、第二压紧块(13)、第二组合垫片(14)、第二压紧臂(15)、第二限位(16)、第二型板(17)；所述第一型板(6)和第二型板(17)之间设置有第一压紧臂(3)、第二压紧臂(15)，两臂相互对称，并靠近第一型板(6)内侧；所述第一压紧臂(3)、第二压紧臂(15)之间设置有第一限位(4)、限位固定块(5)、第二限位(16)；所述第一限位(4)与第一压紧臂(3)联接，所述第二压紧臂(15)与第二限位(16)联接；所述第一限位(4)和第二限位(16)均固联在限位固定块(5)上，所述限位固定块(5)安装在第一型板(6)上；所述第一压紧臂(3)和第二压紧臂(15)均设置在双齿轮传动机构(B)上；所述第一压紧块(1)和第二压紧块(13)作用于台车的配合端。