[发明专利]用于连接用于交通面的分隔元件的连接装置在审
申请号: | 201510427894.7 | 申请日: | 2009-11-12 |
公开(公告)号: | CN104963305A | 公开(公告)日: | 2015-10-07 |
发明(设计)人: | M·雷德贝格尔 | 申请(专利权)人: | 瑞博罗科有限公司 |
主分类号: | E01F15/08 | 分类号: | E01F15/08 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 俞海舟 |
地址: | 奥地利坎普*** | 国省代码: | 奥地利;AT |
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摘要: | 本发明涉及一种用于连接用于交通面的分隔元件(1)的连接装置(2),该连接装置包含两个连接元件(3),所述连接元件分别具有至少两个并排设置的臂(5,6)。一个连接元件(3)的一个臂(5)分别被形锁合地容纳在另一个连接元件(3)的臂(5,6)之间,这通过如下方式实现,即,所述另一个连接元件(3;23,25;28,30)的被容纳在所述一个连接元件(3)的臂(5,6)之间的臂(5)在两侧具有突起(9,10),所述突起从背面作用在设置在所述一个连接元件(3)的臂(5,6)上的突起(9,10,11)。两个连接元件(3)的臂(5,6)以它们的突起(9,10,11)钩状地联锁。在拉力作用在连接元件(3)上的情况下,各臂(5,6)通过钩状构成的连接区域不是被彼此压开,而是相反被保持在一起或被相向拉动。 | ||
搜索关键词: | 用于 连接 交通 分隔 元件 装置 | ||
【主权项】:
用于交通面的分隔元件(1),包括第一和第二分隔元件,第一和第二分隔元件分别具有:i)混凝土结构交通元件(1),其具有设计用于放置在地面上的底侧、上侧、长度、沿着长度的中心线和两个端面(4),并且具有从底侧向上侧延伸的大体上三角形的横截面,混凝土结构交通元件设计用于来自车辆如汽车的碰撞;以及ii)连接系统,其由一个第一连接元件和一个第二连接元件以及一个在第一连接元件和第二连接元件之间的保持部构成,第一连接元件(3;23,25;28,30)位于所述端面的第一端面(4)上,第二连接元件(3;23,25;28,30)位于所述端面的第二端面(4)上,第一和第二连接元件(3;23,25;28,30)分别具有一个将两个并排设置的第一和第二臂(5,6;24,26,27,29,31,32)连接的桥接部(7;33,34;36,37),保持部(8)设置在混凝土结构交通元件(1)的两个端面(4)之内并且在这两个端面之间延伸,保持部(8)将第一连接元件的桥接部的一个端部与第二连接元件的桥接部的一个端部连接,保持部(8)定义连接系统的一个纵向中心线,每个第一臂具有一个单钩突起(11),该单钩突起朝向连接系统的纵向中心线延伸,每个第二臂具有i)朝向连接系统的纵向中心线延伸的第一钩状突起(10)和ii)远离连接系统的纵向中心线延伸的第二钩状突起(9),第一分隔元件的第一连接元件设置成与第二分隔元件的相邻的第二连接元件形锁合地连接,其中i)第一连接元件的第一钩状突起(10)从背面作用在所述相邻的第二连接元件的第一钩状突起(10)上;ii)第一连接元件的第二钩状突起(9)从背面作用在所述相邻的第二连接元件的单钩突起(11)上;并且iii)第一连接元件的单钩突起(11)从背面作用在所述相邻的第二连接元件的第二钩状突起(9)上,并且在使用中通过第一分隔元件的第一连接元件与第二分隔元件的相邻的第二连接元件形锁合地连接,第一分隔元件的连接系统的纵向中心线和第二分隔元件的连接系统的纵向中心线一起定义一个中心平面(17),该中心平面(17)延伸通过第一和第二分隔元件的保持部(8)、第一连接元件的第一钩状突起(10)和所述相邻的第二连接元件的第一钩状突起(10)。
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