[发明专利]可变形多模态陆空飞行机器人有效
申请号: | 201510431995.1 | 申请日: | 2015-07-21 |
公开(公告)号: | CN105034729B | 公开(公告)日: | 2017-05-24 |
发明(设计)人: | 蒲志强;高俊龙;易建强;谭湘敏 | 申请(专利权)人: | 中国科学院自动化研究所 |
主分类号: | B60F5/02 | 分类号: | B60F5/02 |
代理公司: | 北京瀚仁知识产权代理事务所(普通合伙)11482 | 代理人: | 宋宝库 |
地址: | 100080 *** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 一种可变形多模态陆空飞行机器人,包括本体、自动驾驶仪、翼臂装置、轮毂装置和吸附装置;本体上呈十字形安装有四组翼臂装置,翼臂装置包括翼大臂、翼小臂、旋转关节、安装支架、电机和减震套筒;轮毂装置分别安装在四组翼臂装置上,通过电机驱动轮毂装置的运转;吸附装置安装在本体上部,用于以指定角度吸附在物体表面,自动驾驶仪安装在本体上,自动驾驶仪分别驱动轮毂装置与吸附装置运转,自动驾驶仪驱动翼臂装置的旋转关节旋转,使翼小臂带动轮毂装置旋转到指定角度,实现飞行模态和地面行走模态的切换。本发明具备功耗低、环境适应能力和多任务处理能力强、结构稳定性好、机动性强的优点,适合多模态作业,满足各种复杂恶劣环境下的多种任务要求。 | ||
搜索关键词: | 变形 多模态 陆空 飞行 机器人 | ||
【主权项】:
一种可变形多模态陆空飞行机器人,其特征在于,包括:本体(10)、自动驾驶仪(20)、翼臂装置(30)、轮毂装置(40)和吸附装置(50);所述本体(10)上呈十字形安装有四组翼臂装置(30),所述翼臂装置包括翼大臂(300)、翼小臂(301)、旋转关节(302)、安装支架(303)、电机(304,305)和减震套筒(306),所述翼大臂(300)安装在本体上,所述翼小臂(301)通过旋转关节(302)与翼大臂(300)连接,安装支架(303)通过减震套筒(306)与翼小臂(301)连接,在安装支架(303)上竖直安装两台互为逆向运转的电机(304,305);所述轮毂装置(40)分别安装在四组翼臂装置(30)上,并且,通过电机驱动轮毂装置(40)的运转;所述吸附装置(50)安装在本体上部,用于以指定角度吸附在物体表面,所述自动驾驶仪(20)安装在本体上,自动驾驶仪(20)分别驱动轮毂装置(40)与吸附装置(50)运转,同时,自动驾驶仪驱动翼臂装置(30)的旋转关节(302)旋转,使翼小臂(301)带动轮毂装置(40)旋转到指定角度,实现飞行模态和地面行走模态的切换;前翼臂装置和后翼臂装置的翼大臂、翼小臂的长度分别大于、小于左翼臂装置和右翼臂装置的翼大臂、翼小臂的长度。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国科学院自动化研究所,未经中国科学院自动化研究所许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201510431995.1/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:全景式公交车风管总成
- 下一篇:一种带胎压监测的车载系统