[发明专利]一种前脸检测样架定位结构及检测方法有效
| 申请号： | 201510434805.1 | 申请日： | 2015-07-22 |
| 公开（公告）号： | CN105004236B | 公开（公告）日： | 2018-01-30 |
| 发明（设计）人： | 阮宏飞;向少敏;王巍;罗凤平;石永见;王培永 | 申请（专利权）人： | 神龙汽车有限公司 |
| 主分类号： | G01B5/00 | 分类号： | G01B5/00 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司42104 | 代理人： | 俞鸿 |
| 地址： | 430056 湖北省武汉*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种前脸检测样架定位结构。包括防撞梁假件、前保骨架假件和前大灯假件，所述防撞梁假件包括防撞梁本体，所述防撞梁本体两端设有用于与前脸Z向定位和用于与前纵梁X向固定的定位固定板，所述防撞梁本体上设有用于支撑前保骨架假件的支撑结构；所述前保骨架假件包括支架本体，所述支架本体底端设有竖直支撑梁，所述支架本体两端分别设有用于与前脸Z向定位的第一定位结构，所述支架本体两端分别设有用于与前大灯假件Z向、Y向定位的第二定位结构，设有用于与前大灯假件Z向定位的第三定位结构，所述支架本体中段设有用于与机罩X向、Y向定位的第四定位结构。本发明提高了焊装白车身监测数据的有效性和对应性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 检测 定位 结构 方法 | ||
【主权项】：
一种前脸检测样架定位结构，包括防撞梁假件(301)、前保骨架假件(401)和前大灯假件(501)，其特征在于：所述防撞梁假件(301)包括防撞梁本体(302)，所述防撞梁本体(302)两端设有用于与前脸(201)Z向定位和用于与前纵梁(101)X向固定的定位固定板(303)，所述防撞梁本体(302)上设有用于支撑前保骨架假件(401)的支撑结构；所述前保骨架假件(401)包括支架本体(402)，所述支架本体(402)底端设有用于支撑在支撑结构上的竖直支撑梁(403)，所述支架本体(402)两端分别设有用于与前脸(201)Z向定位的第一定位结构，所述支架本体(402)两端分别设有用于与前大灯假件(501)Z向、Y向定位的第二定位结构，设有用于与前大灯假件(501)Z向定位的第三定位结构，所述支架本体(402)中段设有用于与机罩(601)X向、Y向定位的第四定位结构；所述前大灯假件(501)包括前大灯假件支架(502)，所述前大灯假件支架(502)上设有用于与翼子板(701)、车身侧围(801)X向、Y向定位的第五定位结构，设有用于与第二定位结构相配合的第六定位结构、用于与第三定位结构相配合的第七定位结构；所述支撑结构为间隔设置在防撞梁本体(302)上的两个支撑平台(304)；支撑梁(403)支撑于支撑平台(304)上。
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