[发明专利]一种车速传感器及负电压抗干扰通讯系统有效
| 申请号： | 201510437290.0 | 申请日： | 2015-07-23 |
| 公开（公告）号： | CN105137114B | 公开（公告）日： | 2018-05-18 |
| 发明（设计）人： | 王国强 | 申请（专利权）人： | 德惠市北方汽车底盘零部件有限公司 |
| 主分类号： | G01P3/42 | 分类号： | G01P3/42;H04B1/40 |
| 代理公司： | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人： | 魏晓波 |
| 地址： | 130000 吉*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种车速传感器及负电压抗干扰通讯系统，负电压抗干扰通讯系统包括：信号发射模块和信号接收模块；信号接收模块包括电源模块，电源模块的第一端连接外接供电电源，电源模块的第二端连接第一二极管的正极，第一二极管的负极接地；信号发射模块发出的信号为低电平过零点负压方波脉冲，低电平过零点负压方波脉冲的低电平小于0V；信号接收模块将低电平过零点负压方波脉冲转化为采样电平方波脉冲，采样电平方波脉冲的低电平为0V，采样电平方波脉冲的高电平小于低电平过零点负压方波脉冲的高电平。使得信号线上低电平电压降低到地线以下来进行通讯；保证了信号采样不会受到影响，同时保证了抗干扰能力。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车速 传感器 电压 抗干扰 通讯 系统 | ||
【主权项】：
1.一种负电压抗干扰通讯系统，其特征在于，包括：信号发射模块和信号接收模块；所述信号接收模块包括电源模块，用于为所述信号发射模块和所述信号接收模块供电，其中，所述电源模块的第一端连接外接供电电源，所述电源模块的第二端连接第一二极管的正极，所述第一二极管的负极接地；所述信号发射模块发出的信号为低电平过零点负压方波脉冲，所述低电平过零点负压方波脉冲的低电平小于0V；所述信号接收模块接收所述信号发射模块发出的信号，并将所述低电平过零点负压方波脉冲转化为采样电平方波脉冲，所述采样电平方波脉冲的低电平为0V，所述采样电平方波脉冲的高电平小于所述低电平过零点负压方波脉冲的高电平。
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