[发明专利]一种手动搬运车有效
申请号: | 201510438827.5 | 申请日: | 2015-07-24 |
公开(公告)号: | CN105110253B | 公开(公告)日: | 2017-08-11 |
发明(设计)人: | 张明勤;马荣全;姚玉善;原政军;孟宪举;苗冬梅;金钢;韩立芳;王晴;靳斐 | 申请(专利权)人: | 山东建筑大学;张明勤 |
主分类号: | B66F9/20 | 分类号: | B66F9/20;B66F9/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 250101 山东省济南市临港开发区凤鸣路10*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明公开了一种手动搬运车,包括手柄、车架,其中手柄由扶手和立杆组成,车架由大轮、叉轮、货叉、前板、顶板和支承座组成,支承座和前板两侧分别连接摇架,该摇架与货叉下端的连杆组件连接,连杆组件与叉轮连接用于将货叉前端撑起,该搬运车还包括一套连杆机构组成的踩升装置,该连杆机构可分解为一个平行四边形连杆机构和一个二级杆组。对该连杆机构中平行四边形机构的踩升板施加向下作用力,利用杠杆原理,可将踩升板上的作用力放大传递至二级杆组,使该杆组中支撑杆Ⅰ、支撑杆Ⅱ两者处于共线位置,搬运车货叉能够快速起升。 | ||
搜索关键词: | 一种 手动 搬运车 | ||
【主权项】:
一种手动搬运车,包括手柄、车架,其中手柄由扶手和立杆组成,车架由大轮、叉轮、货叉、前板、顶板和支承座组成,支承座和前板两侧分别连接摇架,该摇架与货叉下端的连杆组件连接,连杆组件与叉轮连接用于将货叉前端撑起,其特征在于:该搬运车还包括踩升装置,该踩升装置主要由一套连杆机构组成,该连杆机构可分解为一个平行四边形连杆机构和一个二级杆组,其中平行四边形连杆机构包含踩升板、与所述支承座固接的内支架和外支架、与踩升板和外支架分别以转动副连接的连架杆Ⅰ和连架杆Ⅱ;二级杆组中包含以转动副连接的支撑杆Ⅰ、支撑杆Ⅱ和支撑杆Ⅲ及与所述立杆形成移动副的套筒,支撑杆Ⅰ与支承座以转动副连接,支撑杆Ⅱ与套筒以转动副连接,支撑杆Ⅲ与连架杆Ⅱ以转动副连接;所述套筒与所述顶板固接。
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