[发明专利]电动机组在审
申请号: | 201510446153.3 | 申请日: | 2015-07-21 |
公开(公告)号: | CN104986031A | 公开(公告)日: | 2015-10-21 |
发明(设计)人: | 刘甄 | 申请(专利权)人: | 刘甄 |
主分类号: | B60K7/00 | 分类号: | B60K7/00;H02K7/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518114 广东省深圳市龙岗区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明是一种专用于油电混合动力车上的电动机组,该电动机组既能为油电混合动力车提供电动力,又能在汽车发动机驱动电动机转子高速运转时,电动机定子不产生损坏定子线圈、或电源的感应电动势和感应电流,它可广泛应用于油电混合动力汽车和摩托车上。 | ||
搜索关键词: | 电动 机组 | ||
【主权项】:
一种可驱动汽车、摩托车运行的电动机组,其特征在于:该机组是由一个驱动汽车、摩托车运行的电动机、一个导轨模组、一个驱动导轨模组丝杠运转的正反转电机及其编程控制器组成,其中,驱动汽车、摩托车运行的电动机,其转子中轴前后两端的轴承,设置在导轨模组两端的模组外壳上,转子与后端轴承之间的中轴长度,约等于转子的长度,或者大于转子的长度;而电动机定子及其外壳,则固定在导轨模组滑块上;驱动导轨模组丝杠运转的正反转电机,设置在电动机尾部那一端的导轨模组丝杠上,当正反转电机正转、或反转时,导轨模组上的滑块载着电动机定子及其外壳,沿着导轨模组前行、或者后退,使定子及其外壳与其转子合上、或者分开,滑块行走的距离,在正反转电机控制器里预先编程设定好;当司机驾驶汽车、或摩托车,不需要该电动机组工作时,按下控制器上相应的控制键,正反转电机就会按照控制器设定的数据,驱动导轨模组滑块载着电动机定子,平移到与其转子分开的位置,在该位置,即使转子高速运转,其定子也不会产生损坏定子线圈、或电源的感应电动势和感应电流;当司机驾驶汽车、或摩托车,需要该电动机组工作时,按下控制器上相应的控制键,正反转电机就会按照控制器设定的数据,驱动导轨模组滑块载着电动机定子,平移到与其转子对应合在一起的位置,在该位置,电动机定子只要通电,便可以驱动其转子运转起来。
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