[发明专利]一种基于CAN总线的车载导航主机开机系统和方法在审
| 申请号： | 201510446618.5 | 申请日： | 2015-07-27 |
| 公开（公告）号： | CN106696856A | 公开（公告）日： | 2017-05-24 |
| 发明（设计）人： | 李斌 | 申请（专利权）人： | 深圳市赛格导航科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/02 | 分类号： | B60R16/02;G01C21/26 |
| 代理公司： | 深圳市顺天达专利商标代理有限公司44217 | 代理人： | 郭伟刚 |
| 地址： | 518019 广东省深圳市南*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于CAN总线的车载导航主机开机系统，包括CAN总线、信号产生单元和车载导航主机，信号产生单元用于产生车身数据信号，CAN总线用于产生CAN总线数据，车载导航主机包括CAN收发器、微控制单元、电源模块、CPU及其他功能模块，其中，CAN收发器用于将CAN总线数据转换为串口数据及I/O口电平信号并发送到微控制单元；微控制单元用于开启电源模块或保持电源模块处于开启状态；电源模块用于控制CPU及其他功能模块上电，使车载导航主机开机或保持开机状态，在车身数据信号为开锁信号时，用户对车辆撤防时，信号产生单元产生开锁信号以触发CAN总线产生CAN总线数据，导航主机在CAN总线数据的触发下开机。本发明在不提升成本的基础上提升了开机速度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 can 总线 车载 导航 主机 开机 系统 方法 | ||
【主权项】：
一种基于CAN总线的车载导航主机开机系统，包括CAN总线(110)以及电性连接于所述CAN总线(110)的信号产生单元(120)和基于安卓系统的车载导航主机(130)，其特征在于，所述信号产生单元(120)用于产生车身数据信号，所述CAN总线(110)用于在所述车身数据信号的触发下产生CAN总线数据，所述车载导航主机(130)包括CAN收发器(132)、耦合于所述CAN收发器(132)的微控制单元(134)、耦合于所述微控制单元(134)的电源模块(136)、以及耦合于所述微控制单元(134)和所述电源模块(136)的CPU(140)及其他功能模块(150)，其中，所述CAN收发器(132)用于将接收的来自所述CAN总线(110)的所述CAN总线数据转换为串口数据及I/O口电平信号，并将所述串口数据及所述I/O口电平信号发送到所述微控制单元(134)；所述微控制单元(134)用于根据来自所述CAN收发器(132)的所述I/O口电平信号，开启所述电源模块(136)或保持所述电源模块(136)处于开启状态；所述电源模块(136)用于控制所述CPU(140)及所述其他功能模块(150)上电，使所述车载导航主机(130)开机或保持开机状态，在所述车身数据信号为开锁信号时，在用户对车辆撤防时，所述信号产生单元(120)产生所述开锁信号以触发所述CAN总线(110)产生所述CAN总线数据，所述车载导航主机(130)在所述CAN总线数据的触发下开机。
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