[发明专利]用于轨道车辆车轮喷漆的辅助工艺轴有效
申请号: | 201510449771.3 | 申请日: | 2015-07-28 |
公开(公告)号: | CN105013644B | 公开(公告)日: | 2017-07-14 |
发明(设计)人: | 尹立成 | 申请(专利权)人: | 长春轨道客车股份有限公司 |
主分类号: | B05B13/02 | 分类号: | B05B13/02 |
代理公司: | 长春菁华专利商标代理事务所(普通合伙)22210 | 代理人: | 田春梅 |
地址: | 130062 *** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 用于轨道车辆车轮喷漆的辅助工艺轴属于轨道车辆车轮喷漆辅助装置领域,该用于轨道车辆车轮喷漆的辅助工艺轴,其通过带有相对圆锥坡面的车轮定位机构对带有减噪环的新型车轮的裸件进行轴向的滚动定位,使得新型车轮裸件得以利用现有的成熟喷漆室设备完成快速均匀的喷漆工序,并避免了繁琐冗余的制动盘、减噪环等部件的实施喷漆保护等复杂工序,进一步实现了工艺流程的重构与优化设计。此外该用于轨道车辆车轮喷漆的辅助工艺轴还具有结构简单实用,装配和拆卸操作方便,成本低廉,便于推广普及等优点。 | ||
搜索关键词: | 用于 轨道 车辆 车轮 喷漆 辅助 工艺 | ||
【主权项】:
用于轨道车辆车轮喷漆的辅助工艺轴,其特征在于:该工艺轴包括两个车轮定位机构,每一个车轮定位机构均包括厚壁钢管(1)、第一锥形卡套(2)、第二锥形卡套(3)、垫圈(4)、锁紧螺母(5)和锁紧销钉(6),所述厚壁钢管(1)两端的侧壁上分别设有一个径向的销钉通孔(1‑1);所述第一锥形卡套(2)包括第一圆锥段(2‑1)、螺纹段(2‑2)和第一圆台(2‑3),螺纹段(2‑2)与第一圆锥段(2‑1)的顶端同轴连接,第一圆台(2‑3)与第一圆锥段(2‑1)的底端同轴连接,其三者一体成型;所述第一锥形卡套(2)的内径与厚壁钢管(1)的外径匹配,第一圆台(2‑3)的侧壁上设有沿径向贯穿通孔(2‑4);所述第二锥形卡套(3)包括第二圆锥段(3‑1)及其底面圆台(3‑2),第二锥形卡套(3)的内径与螺纹段(2‑2)的外径匹配;所述垫圈(4)的内径与螺纹段(2‑2)的外径匹配;所述第一锥形卡套(2)同轴套在厚壁钢管(1)的一端,第一圆锥段(2‑1)朝向厚壁钢管(1)的邻近端头,锁紧销钉(6)顺次穿过第一锥形卡套(2)上的通孔(2‑4)和厚壁钢管(1)上的一个销钉通孔(1‑1)并使第一锥形卡套(2)与厚壁钢管(1)固连;所述第二锥形卡套(3)、垫圈(4)和锁紧螺母(5)顺次同轴套在螺纹段(2‑2)上,第二锥形卡套(3)的第二圆锥段(3‑1)与第一圆锥段(2‑1)相对放置;锁紧螺母(5)通过内螺纹与螺纹段(2‑2)的外螺纹形成螺纹连接并将垫圈(4)沿轴向顶紧;所述两个车轮定位机构分别通过一个对应的锁紧销钉(6)对称地固连于厚壁钢管(1)的两端。
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