[发明专利]重卡前桥镗孔夹具控制系统在审
| 申请号： | 201510449902.8 | 申请日： | 2015-07-29 |
| 公开（公告）号： | CN105014413A | 公开（公告）日： | 2015-11-04 |
| 发明（设计）人： | 雷钧;罗敏;吴岳敏;刘凌云;贾蓉;梅建伟 | 申请（专利权）人： | 湖北汽车工业学院 |
| 主分类号： | B23Q3/00 | 分类号： | B23Q3/00;B23Q7/00 |
| 代理公司： | 十堰博迪专利事务所 42110 | 代理人： | 高良军 |
| 地址： | 442002 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明提出了一种重卡前桥镗孔夹具控制系统，包括数控机床，数控机床上设有夹具，夹具上分别设有夹紧液压缸、举升液压缸、回转液压缸，夹紧液压缸、举升液压缸、回转液压缸分别与数控机床中的控制器连接；在数控机床上设有可编程逻辑控制器，可编程逻辑控制器中预先设有夹紧、举升、回转指令信息，所述可编程逻辑控制器通过数据线与数控机床中的控制器连接，使用时数控机床根据可编程逻辑控制器发出的预设指令信息执行相应的命令，控制相应的液压缸进行工作，以此控制夹具处于不同的状态。该重卡前桥镗孔夹具控制系统替代了原有前桥装夹的手动操作，实现了装夹自动化，节约时间，提高了装夹效率；降低生产成本，增加了企业收益。 | ||
| 搜索关键词： | 前桥 镗孔 夹具 控制系统 | ||
【主权项】：
重卡前桥镗孔夹具控制系统，包括数控机床，数控机床上设有夹具，夹具上分别设有夹紧液压缸、举升液压缸、回转液压缸，夹紧液压缸、举升液压缸、回转液压缸分别与数控机床中的控制器连接，其特征在于：在数控机床上设有可编程逻辑控制器，可编程逻辑控制器中预先设有夹紧、举升、回转指令信息，所述可编程逻辑控制器通过数据线与数控机床中的控制器连接，使用时数控机床根据可编程逻辑控制器发出的预设指令信息执行相应的命令，控制相应的液压缸进行工作，以此控制夹具处于不同的状态。
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