[发明专利]用于减少内燃机中的运转不平稳性的方法和装置

摘要

本发明涉及一种用来调节一种用于运行内燃机的空气燃油比例的方法，其中，从一燃烧周期直至直接地或间接地跟随的下一个燃烧周期使被喷入的燃料量发生改变。此外，本发明设置了一种相应的用于执行该方法的装置、尤其是一种马达控制单元，其带有至少一个调节器单元和一存储器单元。根据本发明在此这样设置，即为了抵消在此产生的运转不平稳性，对点火角进行周期性的匹配。由此可实现：尤其在例如应用于摩托车的单缸内燃机中，一方面可实现功率提升、有害排放物的减少或者可在所有规范之间实现尽可能最优的折衷。此外，另一方面可减少由于喷射量改变而引起的运转不平稳性，由此获得更高的用户接受度。

主权项

1.一种用来调节用于运行内燃机的空气燃油比例的方法，其中，从一个燃烧周期到直接或间接地跟随的下一个燃烧周期，被喷入的燃料量发生变化，其特征在于，为了抵消在此产生的运转不平稳性，对点火角（12）进行周期性的匹配，其中，点火角（12）分别围绕一种限定的参考值作周期性改变，其中，从所述参考值出发，所述点火角（12）分别以一种特定且可适配的值为幅度沿着一个方向并且紧接着沿着另一方向交替地改变，其中，对于两个直接地或间接地依次的周期的转矩（11）之间的转矩差或者另一物理参数的对应的波动进行评估，所述物理参数适用于作为转矩的量度。