[发明专利]滑块与滑轨的配合机构

摘要

本发明公开了滑块与滑轨的配合机构，包括滑轨和滑动设置在滑轨中的滑块，滑块上设置有存油槽，存油槽上设置有通孔，在通孔上设置有密封件，密封件包括套筒，在该套筒端部设置有缺口，在套筒内设置密封套筒缺口的钢珠，钢珠被一弹簧顶靠，还包括用于对存油槽内鼓入压缩气源的气囊，气囊具有波纹形的侧壁且气囊与存油槽单向连通，在气囊上设置第一磁体，在滑轨上设置与第一磁体磁极相同的第二磁体。本发明通过压缩气囊从而使得存油槽中的油被挤出，由于每次车窗滑移时，气囊的压缩量（体积变化量）趋于恒定，因此保证了每次漏油量可控，并且在当车窗升降至两磁体位于相对位置停止时，由于此时气囊体积不发生变化，因此也不会导致存油槽中的油一直泄漏。

主权项

滑块与滑轨的配合机构，包括滑轨(2)和滑动设置在所述滑轨(2)中的滑块(1)，所述滑块(1)上设置有存油槽(10)，所述存油槽(10)上设置有与外界连通的通孔(10a)，其特征在于：在所述通孔(10a)上设置有密封件(3)，所述密封件(3)包括套筒(30)，在该套筒(30)端部设置有轴向延伸的缺口(31)，在所述套筒(30)内设置密封缺口(31)的钢珠(32)，所述钢珠(32)被一弹簧(33)顶靠，还包括用于对存油槽(10)内鼓入压缩气源的气囊(11)，所述气囊(11)具有波纹形的侧壁，所述气囊(11)与所述存油槽(10)单向连通，在所述气囊(11)上设置第一磁体(11a)，在所述滑轨(2)上设置与所述第一磁体(11a)磁极相同的第二磁体(20)。