[发明专利]一种可保护行人的车门开启装置

摘要

本发明公开了一种可保护行人的车门开启装置，包括车上的ECU，还包括用于检测同侧后方行人或车辆的距离和行驶速度的探头，所述探头与ECU相连，车门内设有与车门锁相连的车门内开锁失效机构，所述ECU与车门内开锁失效机构相连。车门同侧后方有速度较快的车辆和行人时，可有效避免车门突然打开可能造成的人员伤亡和财产损失。

主权项

一种可保护行人的车门开启装置，包括车上的ECU，其特征在于：还包括用于检测同侧后方行人或车辆的距离和行驶速度的探头，所述探头与ECU相连，车门内设有与车门锁相连的车门内开锁失效机构，所述ECU与车门内开锁失效机构相连；所述车门内开锁失效机构包括电机、套筒、结合板、拉线A、拉线B，电机安装在车门内，套筒设在电机的转轴上，结合板可沿套筒轴线方向移动并相对套筒不可转动的设在套筒上，拉线A一端与车门内拉手相连，拉线A另一端穿过结合板上设有的拉线槽Ⅰ与拉线接头Ⅰ相连，拉线B一端与车门锁相连，拉线B另一端穿过结合板上设有的拉线槽Ⅱ与拉线接头Ⅱ相连，结合板上设有与拉线槽Ⅰ和拉线槽Ⅱ均连通且拉线接头Ⅰ可穿过的失效孔；或者，所述车门内开锁失效机构包括气缸、套筒、结合板、拉线A、拉线B，套筒安装在车门内，结合板可沿套筒轴线方向移动的设在套筒上，结合板上相对套筒设有锁紧孔，气缸的顶杆与锁紧孔相对应，拉线A一端与车门内拉手相连，拉线A另一端与结合板相连，拉线B一端与车门锁相连，拉线B另一端与结合板相连。