[发明专利]一种抗拉强度390MPa级的汽车用合金化热镀锌钢及生产方法有效
申请号: | 201510455209.1 | 申请日: | 2015-07-30 |
公开(公告)号: | CN105063475B | 公开(公告)日: | 2017-10-24 |
发明(设计)人: | 杜小峰;孙方义;潘立波;陈宇;王立辉;杜蓉;冯冠文;刘祥东 | 申请(专利权)人: | 武汉钢铁有限公司 |
主分类号: | C22C38/06 | 分类号: | C22C38/06;C21D8/02;C23C2/06 |
代理公司: | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司42102 | 代理人: | 段姣姣 |
地址: | 430083 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 一种抗拉强度390MPa级的汽车用合金化热镀锌钢,其组分及wt%为C0.07~0.10%,Si≤0.03%,Mn0.7~1.0%,P0.010~0.025%,S≤0.010%,Als0.020~0.070%;生产步骤对铁水预处理;转炉冶炼及RH炉处理;连铸;对铸坯加热;热轧;卷取;酸洗;冷连轧;连续退火;热镀锌;合金化;光整;在线直接辊涂自润滑涂料;将自润滑合金化板烘干。本发明既能保证屈服强度为290~320MPa,抗拉强度为390~440MPa,延伸率≥36%,粗糙度0.4~1.0µm,PC值≥90,且成分及工艺简单,成本相对较低;还兼有较好的塑性,同时通过直接辊涂自润滑膜,使粉化级别升为1级,抗粉化性能优良,可冲压复杂的汽车内板和结构件。 | ||
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【主权项】:
生产一种抗拉强度390MPa级的汽车用合金化热镀锌钢的方法:抗拉强度390MPa级的汽车用合金化热镀锌钢的组分及重量百分比含量为:C:0.0782~0.0825%, Si:≤0.018%,Mn:0.7~0.793%,P:0.010~0.019%或P:0.021~0.025%,S≤0.0029%, Als:0.0523~0.070%,其余为Fe和不可避免的杂质;并满足镀层中铁含量在9.5~10.5%;其生产步骤:1)对铁水进行预处理,经预脱硫处理后的铁水,控制S≤0.005%,Si:0.20~0.80%,Mn≤0.40%,P≤0.15%;并将渣扒净;2)进行转炉冶炼及RH炉处理,控制精炼后的各元素含量在设定值范围内;3)进行连铸:控制拉坯速度在1.1~1.3m/min,铸坯表面冷却速度控制不超过180℃/m;4)对铸坯加热,控制加热温度在1220~1280℃;5)进行热轧,控制粗轧开轧温度在1060~1000℃,控制精轧终轧温度在840~845℃;6)进行卷取,控制卷曲温度在595~620℃;7)进行酸洗,控制酸洗温度在80 ~ 90℃,钢板酸洗速度在70~ 80m/min;8)进行冷连轧,控制冷轧总压下率在57~70%;9)进行连续退火:控制其均热温度在790~810℃,控制退火带钢速度为90~100m/min;10)进行热镀锌:控制钢板入锌锅温度为460~480℃;控制锌液成分中Al含量在0.120~0.135 wt %,Fe含量≤0.015 wt %,Pb≤0.003 wt %;Sb≤0.003 wt %;控制单面镀层重量在30‑60g/m2;11)进行合金化:控制其合金化温度在500~540℃,保温时间在10~25s,镀层铁含量控制在9.5~10.5 wt %;12)进行光整,控制合金化后钢板表面粗糙度在0.4~0.89µm,表面PC值控制为≥90个/cm;光整率在0.8~1.0%;13)进行在线辊涂自润滑涂料,自润滑涂料采用有机无机复合物,自润滑涂料涂覆量为0.2~0.5g/m2;14)在烘干炉将自润滑合金化板进行烘干,出口板温控制在100~150℃。
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