[发明专利]用于挖掘机的同步运动自由式压缩装置在审
申请号: | 201510456085.9 | 申请日: | 2015-07-30 |
公开(公告)号: | CN105089091A | 公开(公告)日: | 2015-11-25 |
发明(设计)人: | 刘楷 | 申请(专利权)人: | 成都凯隆机械维修有限公司 |
主分类号: | E02F9/00 | 分类号: | E02F9/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610000 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明公开了一种用于挖掘机的同步运动自由式压缩装置,储气箱连接有缓冲气缸和压缩机气缸,储气箱中设置有动力气缸,动力气缸设置在缓冲气缸和压缩机气缸中,动力气缸中设置有动力活塞,动力活塞连接有活塞杆,活塞杆连接有缓冲活塞和压缩机活塞,缓冲活塞设置在缓冲气缸中,压缩机活塞设置在压缩机气缸中;压缩机气缸设置有吸气阀一和排气阀一,动力气缸设置有齿轮,齿轮中设置有齿轮轴,齿轮轴与动力气缸固定,齿轮上设置有齿条,齿条与齿轮啮合,齿条与活塞杆固定;动力气缸设置有吸气孔和排气孔。该自由活塞压缩机对动的活塞组能够做到质量完全相等,机器运转时的惯性力完全平衡,承载力大,实现行程的精确控制。 | ||
搜索关键词: | 用于 挖掘机 同步 运动 自由式 压缩 装置 | ||
【主权项】:
用于挖掘机的同步运动自由式压缩装置,其特征在于:包括内部中空且密封的储气箱(21),所述储气箱(21)的对称两端分别连接有缓冲气缸(1)和压缩机气缸(10),储气箱(21)中设置有动力气缸(8),动力气缸(8)的两端分别穿过储气箱(21)后设置在对应的缓冲气缸(1)和压缩机气缸(10)中,动力气缸(8)中设置有两个动力活塞,动力活塞的外壁均与动力气缸(8)的内壁无缝接触,动力活塞相互远离的一端均连接有活塞杆,其中一根活塞杆连接有缓冲活塞(2),缓冲活塞(2)设置在缓冲气缸(1)中且与缓冲气缸(1)的内壁无缝接触,另一根活塞杆连接有压缩机活塞(12),压缩机活塞(12)设置在压缩机气缸(10)中且与压缩机气缸(10)的内壁无缝接触;储气箱(21)的外壁上固定有燃料喷嘴(7),燃料喷嘴(7)穿过储气箱(21)后与动力气缸(8)内部连通;压缩机气缸(10)远离动力气缸(8)的外壁上设置有吸气阀一(14)和排气阀一(16),吸气阀一(14)和排气阀一(16)均穿透压缩机气缸(10)的壁面,吸气阀一(14)和排气阀一(16)均设置在压缩机活塞(12)的面积范围内;动力气缸(8)的外壁上设置有齿轮(22),齿轮(22)中设置有齿轮轴(24),齿轮轴(24)穿过齿轮(22)后与动力气缸(8)的中心固定,齿轮(22)上设置有两根齿条,齿条均与齿轮(22)啮合,齿轮(22)设置在两根齿条之间,每一根齿条分别与其中一根活塞杆固定;动力气缸(8)的外壁上设置有吸气孔(23)和排气孔(20),吸气孔(23)和排气孔(20)两端均与动力气缸(8)的内部和储气箱(21)连通,齿轮(22)设置在吸气孔(23)和排气孔(20)之间。
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