[发明专利]用于应用传动系分离离合器的方法和系统

摘要

本发明涉及应用传动系分离离合器的方法和系统，公开了用于改善混合动力车辆换挡的传动系分离离合器的操作的方法和系统。在一个示例中，响应于加速器踏板位置的变化速率而调整供应到传动系分离离合器的工作流体的压力。进一步地，响应于选择的工况，可以减小工作流体的压力。

主权项

1.一种传动系方法，其包含：响应于发动机启动请求，响应于可用的传动系集成起动机/发电机扭矩量而将传动系分离离合器工作流体压力增加至闭合压力的启动；以及基于加速器踏板位置的变化速率，在提供所述闭合压力的启动之后以一定速率缓变增加传动系分离离合器工作流体压力。