[发明专利]一种电动四驱汽车及其底盘结构在审

专利信息
申请号: 201510460587.9 申请日: 2015-07-31
公开(公告)号: CN105172890A 公开(公告)日: 2015-12-23
发明(设计)人: 王建宜;黄锦腾;夏珩 申请(专利权)人: 广州橙行智动汽车科技有限公司
主分类号: B62D21/00 分类号: B62D21/00;B62D21/09
代理公司: 深圳汇智容达专利商标事务所(普通合伙) 44238 代理人: 潘中毅;孙威
地址: 510006 广东省广州市番禺区小谷围*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明公开了一种用于电动四驱汽车的底盘结构,包括:车架、分别连接在车架相对两端的前舱模块和后舱模块;车架包括:底架、第一纵梁、第二纵梁、第一横梁以及第二横梁;底架包括:底板以及第三纵梁和第三横梁;前舱模块包括:第一副车架;前舱组合支架以及第一电机;后舱模块包括:第二副车架以及第二电机,其中:第二电机通过多个悬置结构紧固连接在第二副车架上。本发明还公开了一种电动四驱汽车。实施本发明的电动四驱汽车及其底盘结构,提供有效的安装支承以及充足的空间,提高散热效率;避免出现电磁干扰,提升对动力电池的布置空间及保护性能;能够最大限度地发挥电机的输出能力,优化配置。
搜索关键词: 一种 电动 汽车 及其 底盘 结构
【主权项】:
一种用于电动四驱汽车的底盘结构,其特征在于,包括:车架、分别连接在所述车架相对两端的前舱模块和后舱模块;所述车架包括:底架、自所述底架的一侧端延伸而设的第一纵梁、自所述底架的相对另一侧端延伸而设的第二纵梁、连接在所述第一纵梁上的第一横梁以及连接在所述第二纵梁上的第二横梁;所述底架包括:底板以及连接在所述底板上的第三纵梁和第三横梁,所述第三横梁与所述底板之间设有一定的间隔,所述第三纵梁与所述底板之间设有一定的间隔,所述第三纵梁和第三横梁首尾依次相连并围挡所述底板形成用以置放动力电池包总成的装配室,其中:所述第一纵梁和所述第二纵梁分别连接在所述第三横梁上;所述前舱模块包括:能够连接在电动四驱汽车底盘的车架上,用以提供安装承载的第一副车架;装设在所述车架上,用以提供安装承载的前舱组合支架;用以给汽车前轮提供驱动力的第一电机,所述第一电机通过多个悬置结构紧固连接在所述第一副车架上;以及分别装设在所述前舱组合支架上的直流变压器、充电机、整车控制器和第一电机控制器;其中:所述前舱组合支架包括:多根设为平行的横管和多根设为平行的纵管,所述多根纵管交错排布在所述横管之上,所述横管上设有第一金属板,所述纵管上设有第二金属板;所述后舱模块包括:能够连接在所述车架上的用以提供安装承载的第二副车架以及用以给汽车后轮提供驱动力的第二电机,其中:所述第二电机通过多个悬置结构紧固连接在所述第二副车架上。
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