[发明专利]基于压力传感器的减速顶在线监测系统

摘要

基于压力传感器的减速顶在线监测系统，包括若干条轨道，每条轨道上安装有若干个减速顶，减速顶内有压力传感器、信号处理与采集模块，每条轨道对应有一个轨道服务器，该轨道服务器与该条轨道上各减速顶的信号处理与采集模块的之间通讯连接；与各轨道对应的轨道服务器通过各自的网络接口与一站场服务器通讯连接，站场服务器判断根据收集的压力值绘制的压力‑时间曲线图中压力值波峰数的个数，若压力值波峰数小于标准值则向一设于站场服务器内的报警器发送指令，从而指令报警器报警。本发明可实现编组站减速顶的在线监测，和数字化管理需求。

主权项

1.基于压力传感器的减速顶在线监测系统，包括若干条轨道，每条轨道上安装有若干个减速顶，所述的减速顶包括壳体、安装在壳体内的油缸，还包括压力传感器、用于收集压力传感器信号的信号处理与采集模块，其特征在于：所述壳体的底部设有一安装底座，所述的压力传感器设于所述的安装底座内，所述油缸的活塞杆对准所述的压力传感器、且油缸的活塞杆可作用于该压力传感器上；所述的安装底座内还设有用于处理与采集压力信号的信号处理与采集模块，所述的信号处理与采集模块与所述的压力传感器通过信号线连接；每条轨道对应有一个轨道服务器，所述的轨道服务器具有网络接口，该轨道服务器内设有存储模块，该轨道服务器与该条轨道上各减速顶的信号处理与采集模块之间通讯连接，从而信号处理与采集模块向所述的轨道服务器传递压力数据，该压力数据暂存在所述的存储模块中；与各轨道对应的轨道服务器通过各自的网络接口与一站场服务器通讯连接，所述的站场服务器具有数据计算模块，所述的数据计算模块接收由轨道服务器传输过来的压力数据从而生成压力‑时间曲线图，并计算火车车轮速度v，火车车轮速度v=/T，其中D为火车车轮的直径，H为减速顶的高度，由最后一个波峰回落为压力为零的一端曲线为末程曲线，由最后一个波峰开始至末程曲线3/5处所对应的时间即为T，所述的站场服务器内还设有判定模块，所述的判定模块内设有设定速度值v0，若v＞v0则由判定模块判断压力‑时间曲线图中压力值波峰数的个数，若压力值波峰数小于标准值则向一设于站场服务器内的报警器发送指令，从而指令报警器报警；若v＜v0则判定模块不做判断。