[发明专利]一种新型自适应气体燃料控制系统有效
申请号: | 201510463701.3 | 申请日: | 2015-07-31 |
公开(公告)号: | CN105020032B | 公开(公告)日: | 2019-03-29 |
发明(设计)人: | 毛志明 | 申请(专利权)人: | 毛志明 |
主分类号: | F02D19/02 | 分类号: | F02D19/02 |
代理公司: | 北京金智普华知识产权代理有限公司 11401 | 代理人: | 巴晓艳 |
地址: | 100084 北京市海*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明涉及一种自适应气体燃料控制系统,能够自动识别与控制多种气体燃料类型的内燃机车辆、船舶或发电机组等。一种新型自适应气体燃料控制系统,所述该控制系统实现对应气体燃料自适应调整控制。所述控制系统包括气体燃料箱、进气管线、电磁阀、第一压力传感器、第二压力传感器、减压阀、内燃机及一电子控制单元。本发明的效果是,使用可燃气体浓度传感器和单一电子控制单元或ECU控制任意组分气体燃料,实现多种气体燃料自动切换控制,硬件结构简单,成本低,使用与维护方便。同时,在没有或不启动传感器时,用户可以选择预设燃料或者输入燃料类型与比例,ECU调取匹配的过量空气系数和喷射脉宽,控制燃烧。 | ||
搜索关键词: | 气体燃料控制 气体燃料 自适应 电子控制单元 控制系统 减压阀 第二压力传感器 第一压力传感器 过量空气系数 自动切换控制 燃料 内燃机车辆 浓度传感器 启动传感器 气体燃料箱 自适应调整 进气管线 可燃气体 喷射脉宽 输入燃料 维护方便 硬件结构 自动识别 组分气体 内燃机 电磁阀 发电机组 调取 预设 匹配 船舶 燃烧 | ||
【主权项】:
1.一种自适应气体燃料控制系统,其特征在于,所述自适应气体燃料控制系统实现对应气体燃料自适应调整控制;所述自适应气体燃料控制系统包括气体燃料箱、进气管线、电磁阀、第一压力传感器、第二压力传感器、减压阀、气体增压泵、内燃机及一电子控制单元;所述进气管线周侧设有纳米促进层,所述纳米促进层内设有纳米促进材料,所述纳米促进材料包括纳米粉末促进剂、粘结剂、膨胀系数调节剂和混合助剂;所述纳米粉末促进剂包括纳米碳化硅粉末、纳米氧化铜、氧化锆粉末、氧化铬粉末和硅粉;采用纳米碳化硅粉末及纳米氧化铜粉末透过促进孔实现进气管线内的气体燃料进行促进增压混合,其中碳化硅、氧化锆粉末及氧化铬粉末构成第一层增压促进,所述纳米氧化铜与所述硅粉构成第二层增压促进,并两层增压促进相互叠加,增压促进具体对进气管线内的气体燃料进行辐照,能量以电磁波的形式扩散,并所述纳米促进层除去相对于促进通道的一侧的其他外壳,内侧均为镀银纤维结构,将能量有效汇聚于纳米促进层相对于进气管线的一侧;所述纳米促进层相对于所述进气管线的一侧设有辅助纳米片,所述辅助纳米片的厚度为0.1mm‑0.5mm,所述辅助纳米片为镀有金属涂层的石墨烯纳米片,所述辅助纳米片外侧,即为相对于进气管线的一侧设有一层BiOCl(Br)纳米层。
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