[发明专利]一种组合型倒挡换挡悬臂夹紧机构有效
申请号: | 201510469496.1 | 申请日: | 2015-08-04 |
公开(公告)号: | CN105058113B | 公开(公告)日: | 2017-12-05 |
发明(设计)人: | 张涛 | 申请(专利权)人: | 重庆山青机械制造有限公司 |
主分类号: | B23Q3/08 | 分类号: | B23Q3/08;B23P23/04 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙)50211 | 代理人: | 谭小容 |
地址: | 402761 重庆*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本发明公开了一种组合型倒挡换挡悬臂夹紧机构,包括底板,在底板上左右并排安装有两个完全相同的夹紧机构组,所述夹紧机构组由从前到后依次安装在底板上的第一夹紧机构、共用压紧机构和第二夹紧机构构成;第一夹紧机构包括工件安装块、V形定位块、限位固定块、弹性顶紧机构、锁紧固定块、杠杆式油压缸和锁紧螺杆;第二夹紧机构与第一夹紧机构结构完全相同,且第二夹紧机构相对于第一夹紧机构旋转180°后进行安装;共用压紧机构包括油压转角缸和压板。应用于立式加工中心,能快速精确地将工件夹紧定位,由一人操作四套夹紧机构,减少了夹具数量和装夹次数,提高了工作效率,降低了人力成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 组合 型倒挡 换挡 悬臂 夹紧 机构 | ||
【主权项】:
一种组合型倒挡换挡悬臂夹紧机构,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)上左右并排安装有两个完全相同的夹紧机构组,所述夹紧机构组由从前到后依次安装在底板(1)上的第一夹紧机构(B)、共用压紧机构(C)和第二夹紧机构(D)构成;所述第一夹紧机构(B)包括工件安装块(2)、V形定位块(3)、限位固定块(4)、弹性顶紧机构(5)、锁紧固定块(6)、杠杆式油压缸(8)和锁紧螺杆(9);所述工件安装块(2)上固设有两根垂直于底板(1)并左右间隔布置的定位轴(11),两根定位轴(11)分别插入工件(A)上对应的安装孔内;所述V形定位块(3)位于工件安装块(2)的后方,且V形开口正对工件安装块(2),在V形开口的每个斜面上均焊接有硬质合金块(12),两个硬质合金块(12)左右对称设置,分别从工件(A)后方的左右两侧将工件(A)压紧;所述锁紧固定块(6)位于工件安装块(2)的左前方,锁紧螺杆(9)水平地倾斜穿过锁紧固定块(6)后抵在工件(A)的左前壁上,且锁紧螺杆(9)的端头相对尾部朝右侧倾斜;所述杠杆式油压缸(8)位于工件安装块(2)的正前方,杠杆式油压缸(8)的执行端抵在工件(A)前部居中位置处;所述限位固定块(4)和弹性顶紧机构(5)在工件安装块(2)的右侧前后间隔设置,所述工件(A)的悬臂端伸到限位固定块(4)和弹性顶紧机构(5)之间,并通过限位固定块(4)和弹性顶紧机构(5)夹紧;所述第二夹紧机构(D)与第一夹紧机构(B)结构完全相同,且第二夹紧机构(D)相对于第一夹紧机构(B)旋转180°后进行安装;所述共用压紧机构(C)包括油压转角缸(7)和压板(10),所述压板(10)的中部安装在油压转角缸(7)上,油压转角缸(7)位于第一夹紧机构(B)与第二夹紧机构(D)之间,油压转角缸(7)驱动压板(10)转动90°,使压板(10)的其中一端压在第一夹紧机构(B)的工件(A)的右后方的上端面上,另一端压在第二夹紧机构(D)的工件(A)的右后方的上端面上。
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