[发明专利]一种发动机皮带轮系共面度检测工具及检测方法

摘要

本发明涉及一种发动机皮带轮系共面度检测工具及检测方法。检测工具包括基准面板、第一刻度块、第二刻度块、第三刻度块和第四刻度块；基准面板为长条形，基准面板第一端设有用于吸贴第一皮带轮的磁铁组；第一刻度块、第二刻度块、第三刻度块和第四刻度块的周面上设有刻度，第一刻度块、第二刻度块、第三刻度块和第四刻度块的端部能够吸附在基准面板上；第一刻度块用于测量第一皮带轮，第二刻度块、第三刻度块和第四刻度块用于测量第二皮带轮。本发明的检测工具结构简单，使用方便，检测方法高效精确，可适应发动机流水线大批量生产，能够保证发动机皮带轮系共面度达到要求精度。

主权项

1.一种发动机皮带轮系共面度检测方法，其特征在于：发动机皮带轮系共面度检测工具包括基准面板（1）、第一刻度块（2）、第二刻度块（3）、第三刻度块（4）和第四刻度块（5）；所述基准面板（1）为长条形，基准面板（1）第一端设有用于吸贴第一皮带轮（7）的磁铁组；所述第一刻度块（2）、第二刻度块（3）、第三刻度块（4）和第四刻度块（5）的周面上设有刻度，第一刻度块（2）、第二刻度块（3）、第三刻度块（4）和第四刻度块（5）的端部能够吸附在基准面板（1）上；所述第一刻度块（2）用于测量第一皮带轮（7），所述第二刻度块（3）、第三刻度块（4）和第四刻度块（5）用于测量第二皮带轮（8）；所述发动机皮带轮系共面度检测方法，按如下步骤进行：（1）、先将基准面板（1）第一端通过磁铁组吸贴在待测的第一皮带轮（7）上，然后手动旋转基准面板（1），使基准面板（1）第二端紧贴在第二皮带轮（8）上；（2）、将第一刻度块（2）吸附在基准面板（1）上，移动第一刻度块（2），使第一刻度块（2）位于第一皮带轮（7）与第二皮带轮（8）之间，第一刻度块（2）紧贴但不接触第一皮带轮（7）；（3）、将第二刻度块（3）吸附在基准面板（1）上，移动第二刻度块（3），使第二刻度块（3）位于第一皮带轮（7）与第二皮带轮（8）之间，第二刻度块（3）紧贴但不接触第二皮带轮（8）；（4）、将第三刻度块（4）吸附在基准面板（1）上，移动第三刻度块（4），使第三刻度块（4）位于第二皮带轮（8）外侧，第三刻度块（4）与第二刻度块（3）关于第二皮带轮（8）的竖向中心线对称，第三刻度块（4）紧贴但不接触第二皮带轮（8）；（5）、将第四刻度块（5）吸附在基准面板（1）上，移动第四刻度块（5），使第四刻度块（5）位于第二皮带轮（8）外侧，第四刻度块（5）与第三刻度块（4）关于第二皮带轮（8）的横向中心线对称，第四刻度块（5）紧贴但不接触第二皮带轮（8）；（6）、读取第一刻度块（2）读数A、第二刻度块（3）读数C1、第三刻度块（4）读数C2、第四刻度块（5）读数C3，按设定的判断标准判断皮带轮系共面度是否合格；所述判断标准为：对于三角V带：︱A‑C1︱、︱A‑C2︱和︱A‑C3︱中的最大值应小于1.5mm；︱C1‑C2︱、︱C1‑C3︱和︱C2‑C3︱中的各值均应小于1.0mm；对于楔形带：︱A‑C1︱、︱A‑C2︱和︱A‑C3︱中的最大值应小于1.5mm；︱C1‑C2︱、︱C1‑C3︱和︱C2‑C3︱中的各值均应小于0.5mm。