[发明专利]钢材、车用酸洗板、酸洗方法及其制造方法有效
| 申请号： | 201510475543.3 | 申请日： | 2015-08-06 |
| 公开（公告）号： | CN105177418B | 公开（公告）日： | 2018-05-25 |
| 发明（设计）人： | 李化龙;岳重祥;卢淋;汤茜 | 申请（专利权）人： | 江苏沙钢集团有限公司 |
| 主分类号： | C22C38/14 | 分类号： | C22C38/14;C23G1/08;C21D8/02 |
| 代理公司： | 苏州市港澄专利代理事务所(普通合伙) 32304 | 代理人： | 马丽丽 |
| 地址： | 215625 江苏省苏州市张家*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本申请公开了一种钢材、车用酸洗板、酸洗方法及其制造方法，该钢材按照质量百分比(wt％)由如下组份组成：C：0.06～0.09；Mn：1.10～1.3；P≤0.012；S≤0.008；Nb：0.03～0.05；Ti：0.010～0.020；Al：0.020～0.050，其余为铁和微量杂质。采用上述化学成分及生产工艺，使得本发明汽车结构用酸洗板的屈服强度大于420MPa，抗拉强度大于500MPa，延伸率大于27％。本发明汽车结构用酸洗板具有良好的表面质量、冲压性能和电泳漆性能，适用于采用冷弯和冲压成形工艺制造汽车大梁及其它汽车结构件。 | ||
| 搜索关键词： | 酸洗板 汽车结构 钢材 车用 酸洗 制造 冲压成形工艺 汽车结构件 质量百分比 冲压性能 汽车大梁 微量杂质 电泳漆 延伸率 冷弯 组份 生产工艺 屈服 申请 | ||
【主权项】：
1.一种车用酸洗板，其特征在于，按照质量百分比（wt%）由如下组份组成：0.06≤C＜0.07；1.1≤Mn≤1.18；P≤0.012；S≤0.008；Nb：0.03～0.05；Ti：0.010～0.020；Al：0.020～0.050，其余为铁和微量杂质，该车用酸洗板制造方法包括：先将铸坯加热1200～1250℃，在炉时间≥150min；再经过多道次粗轧，获得中间坯，粗轧结束温度为1010℃～1050℃；在粗轧和精轧之间，启用热卷箱，防止中间坯边部温度降低过快；再经过多道次精轧，获得所需要尺寸的钢板，终轧温度820℃～870℃；然后经过层流冷却快速冷却到550℃～600℃后卷取；待温至60℃后进行平整轧制，改善板型，平整轧制压下量为1~2%。
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